摘要：
十万公里大保养要不要去4s店？汽修店保养引流方案怎么做啊？车子质保期内能去汽修店保养吗？汽修店换一次机油利润多少？汽车维修行业几月是淡季？十万公里大保养要不要去4s店？需要大保养的... 十万公里大保养要不要去4s店？
需要大保养的时候，还是推荐你去4S店，因为在这种大公里里程数的大保养中需要对车进行一次全面的检查，不仅仅是机械的燃油系统，电子系统也需要检查，这点一些汽修铺子是没办法满足的。虽然每次都在4S店保养会很贵，但是会有全面完整的4S店保养记录，一般在你保养完4S店都会进行记录。
汽修店保养引流方案怎么做啊？
1、建立网络推广：利用网络推广技术，在网络上发布汽修店的宣传信息，吸引更多的消费者前来消费。
2、开展线下活动：可以举办一些线下活动，如汽车维修技术培训、汽车维修技术交流会等，以吸引更多的消费者前来消费。
3、发布优惠活动：可以发布一些优惠活动，如折扣、赠品等，以吸引更多的消费者前来消费。
4、提供优质服务：汽修店要提供优质的服务，提高消费者的满意度，以吸引更多的消费者前来消费。
车子质保期内能去汽修店保养吗？
保修期内除了首保外是可以到外面做保养的：1、2017年后，机动车维修管理规定上对此作了修改，明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点；
2、除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者；
3、车子即使在质保期内也可以由车主自主选择保养点，不在4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本；
4、不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等；所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。
首保除外没有硬性规定的可以到外面维修店保养，这是各个人的选择，不过保养车辆最好还是去4S店，理由是4S店有爱车使用以来的保养挡案，不去的话保养记录就此终止，再说了保养人工费用4S店比外面的修理厂也贵不了多少钱，而且是5000公里以上才保养一次，比起汽油的费用少之又少，保养车辆还是最关键的，不要因小失大。
车子质保期内能去汽修店保养。质保期内的汽车可以在外面的修理厂维修。无论在哪里维修，都不会对业主的“三包”权利造成任何威胁。国家“三包政策”没有明确规定4S商铺维修与“三包服务”的联系。
汽修店换一次机油利润多少？
50%到70%
换机油加一个机滤的成本在70左右。收顾客150。这是最基本的价格。
换机油对汽修店来说，是最挣钱而且最容易的事。换下来的机油还能收集起来在卖钱。就是换个机滤的工夫麻烦一点，但相对于其他地方的维修和保养来说，换机油不关挣钱还省力。
汽车维修行业几月是淡季？
汽车维修行业同城来说一般是1 2~3月份是淡季 因为这个时候刚过掉年不久，人们没有更多的运输任务 有的会去保养自己的车辆，因为是淡季，没有更多拉的东西 也没有更多跑的东西，一般来说上半年都是淡季，从6月份以后，那么开始有货物或者运输任务就会蒙起来一点了 所以说 2~3月份是淡季
5月至8月
1、这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢。就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿，所以人们通常会选择在秋季冬季买车；
2、再者，各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布，那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然是很多的，但七八月份新车型都被看的不看，摸的不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车；
3、旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。
各4S店都是有其一年的销售指标的，一般来说夏季就是销售的一个淡季，需求有所下降。但一般人认为节***日的到来，以及年底是购买的好时候，有各种优惠活动，但4S店实际上是通过这些时段来进行推销的一种手段，确实是有一定优惠幅度，但并不是所谓的淡季，实际上什么时候都可以，主要需要你去4S店细谈，以上建议仅供参考。
58月是淡季，因为各行各业的业务都比较淡，汽车消费也就随之下降；最旺是十月到第二年四月，这段时间气候适宜，适宜各行各业工作，汽车需求也就增加。
