摘要：
学汽修应该怎么做？学汽修需不需要学会发动机维修？汽车如何保养,刚买一天还没开过的汽车首先要做些什么？学汽修应该怎么做？要成为一个高级汽修工，不一定要有高学历，但是要具有一定的书面知... 学汽修应该怎么做？
要成为一个高级汽修工，不一定要有高学历，但是要具有一定的书面知识，方便以后去维护更高级的汽车。可以先通过书籍了解汽车，然后到汽修店上班，注意上班的时候就一定要有一颗强烈的上进心，一定要不懂就问，直到真正学到手，当然了要成为一个高级汽修工不是一天两天的事，需要长期坚持，如果你真有这方面的决心，我相信你一定会成功的，加油！
我有过一年的学习经历，要学汽修肯定需要去现在汽修店，4s 店工作，只有实践才会出成果，自己脸皮要厚，要讨好自己的师傅，说白了，有需要修理的车辆一定要自己主动凑上去看，多看，多想，你自己不主动的话，基本上都是保养换机油的命。
学汽修需不需要学会发动机维修？
（1）发动机技术。作为一个汽车维修工，发动机部分必须要有所了解。因为发动机是汽车的心脏，并是驱动汽车的动力来源，***如没有它，汽车也不可能会在短时间内迅速提高速度。对于这一部分的学习，学生要着重了解发动机构造原理及各个部位的名称和作用。
（2）车身结构框架。对于每一辆车而言，都是有各个零部件组成的，而不是一开始就是整车生产出来的。同时，在汽车维修过程中，如果车主为了节约成本，不想更换整套零部件，这时，就必须对汽车各个部位有所了解，否则的话，耗费的是巨大时间和精力成本。
（3）汽车电器部分。汽车上仪表盘、大灯、电尾门等都与汽车电路有关，而在实际生活中，这也是汽车常需要用的地方，例如，安装倒车影像、雷达、组装车辆等。所以，学好汽车电路，对维修工而言起着至关重要的作用。并且，随着我国新能源汽车不断地普及，未来熟悉汽车电路方面的人才会很吃香。
（4）汽车底盘部分。对于整个全车来说，底盘主要起着支撑的作用，其中，要学习它的传动系统、减震装置乃至轮胎等。
（5）汽车维护与保养。对于整个汽车维修行业来讲，最主要的不再是“修”，而是更加地注重保养。因此，作为汽修工而言，一定要学会最基本的维护保养知识，例如最基本的“换机油、换空气滤芯、换空调滤芯”等。
肯定需要啊。汽修专业要学机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语等。
汽车如何保养,刚买一天还没开过的汽车首先要做些什么？
【导语】对于汽车的保养问题一直是一些刚买车的朋友比较关心的问题，有些朋友担心怕自己没有把车辆保养好而造成车辆出现故障，所以一拿到车以后就非常的小心，生怕车子有什么闪失，我想说的是，汽车作为一种高度集成化的工业产品，本身就非常耐用，并不会因为一点小事情而造成车辆出现故障。
我们回到正题，题主着的是汽车刚买的第一天首先要做什么？首先刚提新车是一件比较喜悦的事情，我们在4S店将汽车提回来以后，首先要做的就是开到最近的一个加油站进行加油，一般4S店给新车留在车里的汽油是比较少的，在仪表盘上看来一般可行驶的里程数一般是0，曾经就看到有人在4S店提车以后还没开到加油站就没有油的情况，所以我们应该询问4S店附近最近的加油站在哪里，自己再通过导航进行确认以后再行驶前往。
在拿到车以后还有一件比较重要的事情就是把汽车上面的所有的塑料膜还有一些从工厂里面带出来的一些包装全部清除掉，因为生产出来以后车身需要贴上覆膜来起到保护的作用，但是这些覆膜在车子上路行驶的时候就会起到反作用，譬如进气口的覆膜就会影响到散热，仪表盘的覆膜会影响读取行车数据，这些在提车以后全部都需要清理掉。
提车以后的保养一般是在3000-5000公里的时候或者是时间到了3-6个月的时候进行首保，具体的里程数每款车和每个品牌都不太一样，以购车的时候4S店告知或者车辆手册里面的要求为主。汽车在首保之前最好避免一定程度上的激烈驾驶，因为虽然说现在的汽车发动机在出厂之前都会有一个预磨合期，但是车辆在装配起来以后的各个零部件之间还是需要一定程度上的运转磨合才可以达到理想中的最佳状态，所以我个人还是建议在首保之前的驾驶不要太激烈，让车子后续可以更加好用。
还有一些朋友想知道的是在买车以后的汽车产品应该如何选择，我告诉你一些汽车用品是不能购买的：仪表防尘罩（影响气囊弹出）、仪表盘大摆件（气囊弹出会变成弹片伤人）、安全带插扣（***杀手)、毛绒方向盘套（会手滑）等等，一些汽车产品可以提升我们的用车体验，但是有些汽车产品就会危害我们的生命，需要谨慎挑选。
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到此，以上就是小编对于汽修工保养汽车的问题就[_a***_]到这了，希望介绍关于汽修工保养汽车的3点解答对大家有用。
