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本篇文章给大家谈谈一般汽修厂保养，以及汽修厂保养一次多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、一般的汽车维修厂能做汽车保养吗... 本篇文章给大家谈谈一般汽修厂保养，以及汽修厂保养一次多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、一般的汽车维修厂能做汽车保养吗
- 2、汽车保养是自己随便找汽修厂还是去4s店?多长时间保养一次?
- 3、新车想去普通汽修厂保养,会对车造成什么损害吗?
- 4、汽车维护分为几级?各级维护什么?
- 5、4s店的保养和普通修理厂保养有哪些区别?
- 6、保养汽车是去4s店还是去外边?
一般的汽车维修厂能做汽车保养吗
目前给汽车做保养的地方有很多，比如说4s店、汽修厂、汽车美容院、一些小型的汽车维修厂等。大多数车主为了保证汽车保养的质量和效果，基本上都会选择到4s店或者是汽车美容院这些正规、专业的地方，给汽车进行汽车保养。
在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种专用电脑，一般修理厂都是没有的。
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。
新车没出保最好还是去4S，不然车子出问题他们不认。出了保后还是在修理厂做吧，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不***哪都能换。
如果是汽车换机油这么简单的问题的话，那么我们只是去普通的修理厂就可以了，因为对于这样的保养技术它是没有太多的技术含量的，对于很多人来说也都是能够完成的，他们只是收取一个人工费而已。
当然可以了，外面的汽修店如果不是黑店的话，一般都换的很好的，也没什么多余的服务费。我在网上自己买的GT机油，正品有保障，一万五一换，一般的店一般都没有这么高端的货，都是要自己去***买的。
汽车保养是自己随便找汽修厂还是去4s店?多长时间保养一次?
1、所以在保养车上面我们就需要花费非常非常多的精力了。所以 ，你就需要些了解关于汽车保养的知识来为你保健护航了。 很多刚买车的新手小白就被各大4s店***了，觉得但凡是汽车保养都应该去原厂保养，这样才高大上。尤其是一些豪车华车。
2、S保养首先价格来说 肯定是贵的，但是能确定保证给你保养的东西都是真的(当然也有个例)，所以你把车放4s店什么都不用管了 再说修理厂： 这种地方肯定不那么正规，那么用的东西就不一定保真了。
3、你好，在3年或10万公里的保修期内建议去4S店保养，这样3年内出现问题可以进行保修，如在外面汽修店保养可能会被视为脱保行为，不予以保修。保修期过后可以根据个人需要选择4S店，或大型专业的汽修店进行保养。
4、汽车保养必须去4s店吗2 有些保养没有必要非去4s店。只要记住以下这几个技巧，自己就能够在家给汽车做保养，完美解决。比如车漆养护，无论是多贵的车子，时间久了经过风吹日晒之后，车漆都会有轻微剥落的情况。
新车想去普通汽修厂保养,会对车造成什么损害吗?
1、很多去修理厂更换维修的骑手都很担心汽车零部件在保修期内损坏后是否会影响保修。从法律上讲，一般不会影响保修。中国法律没有规定汽车必须在三包期内到达4s商店进行维护。
2、可以去保养的，每个4S店里有一套后台系统，源头制造总销商提供正规的原厂配件，他可以随时调出每一个4S根据商店的数据，你保养了多少辆车，从总销售人员那里购买了多少配件，以分析你在保修车辆进入工厂时是否使用配件。
3、副厂件来源非常杂，一般都不经过检验就出厂，没有合格证书，至于保修期等则是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保修期。另外，除了副厂件充正厂件外，还有翻新件冒充新件，拆车件冒充新件等***冒伪劣行为。
汽车维护分为几级?各级维护什么?
汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定，汽车每行驶2000到3000公里，必须进行一次一级维护。
《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。一级维护 汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。
汽车维护分为哪*** 车辆定期保养(也称定期保养，分为一级、二级、***保养)和按***进行车辆拆解的大、中、小修，是保持车辆技术状况完好的有效手段。一级维护由专业维护人员在维护车间或车间进行。
您好！按交通部规定，中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外，还有季节性维护和走合期维护。
汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
汽车维护一般分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是日常性作业，由驾驶员负责执行，其作业中心内容以清洁补给和安全检视为目的。
4s店的保养和普通修理厂保养有哪些区别?
1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。 效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都是正规的；外面保养效率高，可是零件都不是原装的。 4S店保养和外面保养的资质有所不同。
2、S店可以为您提供原厂配件和材料。4S店能供应最专业可靠的维修技术、专业的设备和工具，并注重品牌口碑。4S店拥有完善的维修后服务流程和服务跟踪系统，确保每一道维修工序基本严格按照品牌要求进行。
3、材料不同 4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件，而外面修理厂一般都是品牌配件，也就是副厂件。 如果使用汽修厂的原厂件，价格花费会更高。
4、使用的配件不同 首先用的配件就不一样，4S店是厂家授权，保养用的是厂家所谓的“原厂件”，也正是因为原厂件的缘故，价格就更贵一点。
5、维修配件进货渠道不同 4S店背靠整机厂，基本上所有零部件均由厂家统一提供，能够保证100%正品、原厂，不会出现配件不兼容的问题。虽然修理厂的进货渠道比较多了，但是，各类零部件良莠不齐。
6、s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。
保养汽车是去4s店还是去外边?
1、如果没有可靠的维修店，去4s店。如果有正规的修理厂，也可以去修理厂。目前很多大型正规维修店，他们的技术并不比4s店差多少，但是价格比4s店便宜很多。保养可以遵循一个原则，那就是使用正品配件和机油。
2、汽车保养应该去相关4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
3、保修期后，它可以在4S店或外面进行维护。过了保修期，如果从经济角度考虑，建议在外面保养。不过话又说回来，虽然4S店贵一点，但比外面的汽车修理店可靠一点。无论是维修还是售后，基本上都可以比较放心。
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