摘要：
汽修是学机电方面还是车身修复方面的好？修复漆面去4s店好还是汽修店好？汽车维修汽车美容哪个简单？干起来哪个投资高？哪个赚钱？汽修是学机电方面还是车身修复方面的好？1. 汽修既涉及机... 汽修是学机电方面还是车身修复方面的好？
1. 汽修既涉及机电方面，也涉及车身修复方面。
2. 汽修涉及机电方面，主要包括发动机、传动系统、电气系统等的维修和保养。
同时，汽修也涉及车身修复方面，包括车身钣金、喷漆、车窗更换等。
因此，汽修既需要掌握机电知识，也需要具备车身修复的技能。
3. 在汽修行业中，机电方面的技能和知识更为重要，因为汽车的机械部件故障较为常见，需要进行维修和保养。
然而，车身修复方面的技能也是必不可少的，因为车辆在使用过程中可能会发生碰撞、刮擦等损坏，需要进行修复。
因此，学习机电方面的知识对于从事汽修行业来说更为重要，但同时也需要掌握车身修复的基本技能，以提高综合修理能力。
1. 汽修既可以学习机电方面，也可以学习车身修复方面。
2. 汽修学习机电方面的好处是可以掌握汽车的内部结构和电子系统，能够进行发动机维修、电路故障排除等工作。
而学习车身修复方面的好处是可以修复汽车的外部损坏，如车身刮擦、碰撞等，使汽车恢复原有的外观和功能。
3. 汽修行业的发展非常迅速，无论是机电方面还是车身修复方面，都有着广阔的就业前景。
随着汽车保有量的增加，对汽修技术人员的需求也在不断增加。
因此，无论选择学习机电方面还是车身修复方面，都可以获得稳定的就业机会和发展空间。
同时，掌握两个方面的知识和技能，将使自己在汽修行业中更具竞争力。
修复漆面去4s店好还是汽修店好？
建议去4S店较好，因为4S店相对来说更加专业，其配套的设备也更加先进，在调漆和配色方面有优势。
车主如果选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是有保障的。目前国内修理厂鱼龙混杂，正规和不正规的都有，分为一类，二类修理厂，还有路边小修理厂。一类的修理厂比较大，相对正规和4S店有一拼，几乎所有的车型，所有的事故都可以处理。但是目前市面上大多都是二类修理厂，人员也不多10-30人左右，烤房是必备的，有的修理厂可能连大梁校正仪都没有。因此在选择外面修理厂时，车主一定要选择有规模的、正规的，切不可为了价格优势而给自己带来其他损失。
汽车重新喷漆最好去4S店。
主要原因是4S店的设备更专业，喷漆师的手艺和技术更好，油漆质量更好，配色和调漆也会更准确。油漆效果会更好。
但是4s店重新喷漆的价格还是比维修店要高。出于成本考虑，车主朋友们也可以选择规模较大的维修店进行补漆。随着行业的发展和竞争压力的增大，一些规模较大的维修店也拥有先进的设备和熟练的技师。总之补漆不能只选择价格低的维修店，要选择性价比更高的维修店。
汽车维修汽车美容哪个简单？干起来哪个投资高？哪个赚钱？
现在恐怕哪个都不太好干，要想干好，就看你有没有耐心了，现在的汽修美容店太多了，你想把店开在什么位置，你可以去你理想的位置看看，基本上都有了。竞争激烈啊，兄弟！
至于投资，无非是场地，设备的钱，都是一次性的投资，都差不多，总共也就那点钱。
开个汽车美容店或者汽车维修店，要想挣钱你得有客户吧，有了客户存量，你才能挣钱吧，现在理想位置基本上都有你想开的店了，为了拉来客户，前期总得搞些活动，做些宣传，给店里拉拉客户，前期想赚钱还是比较困难的了。但也不能完全这么说吧，我有个哥们就在几个汽修店旁边开了个汽修店，可能是为人踏实，给人的印象比较可靠的原因，再加上新店做了些效果不错的活动等等因素，现在开的也是红红火火的，把附近的店搞的都不好做了，事在人为吧！
然后两个店哪个好一点，我是不建议只做一方面，最好汽修美容一块做更好点，毕竟两个一块做，相互引流，盈利还快点，也相对的就容易点。如果非要只做一项的话，那就要看看两者的利润了，毕竟都是为了挣钱嘛。汽修的利润大部分来源于易损件，和其他事故损坏配件。汽修需要技术要比汽车美容要高一点，那就看你有没有耐心踏实下来把技术学到手了。美容的利润高，专业度也不高，现在也挺火的，还有好多连锁店，联盟店，竞争确实挺激烈的。
总之我的建议还是汽车维修和汽车美容一块做好点，干一个不如两个一块都做！
