摘要：
汽修行业钣金累还是漆工累？学汽修和厨师那个好点？修复漆面去4s店好还是汽修店好？喷车漆去4s店还是去普通维修店好？汽修行业钣金累还是漆工累？汽修行业中，钣金和漆工都是需要付出辛勤努... 汽修行业钣金累还是漆工累？
汽修行业中，钣金和漆工都是需要付出辛勤努力的工种。钣金工作需要进行车身修复、拆装、焊接等工作，需要具备一定的力量和技术，工作环境相对较为艰苦。而漆工则需要进行车身喷漆、修补、抛光等工作，需要细致耐心和精准的操作，同时还要面对有害气体和化学物质。因此，无论是钣金还是漆工，都需要付出辛勤努力和专业技能，都有一定的体力和精神压力。最终，哪个工种更累取决于个人的体力、技术水平和工作环境。
学汽修和厨师那个好点？
这两个行业都有一个通病。
累，厨师，守在火旁边不热才怪，炒勺颠来倒去的手不酸？修车，公认的脏累差的活。钣金累，机修脏，喷漆难。这些都是缺点，优点不说了这俩行业都是挣钱的。爱好哪个就学哪个。如果让我给你推荐就是修车。发展潜力大，厨师没什么潜力你能学多好?不能光指点就让徒弟做到你的水平。还是需要自己动手做的。别人就做不出来你的味道。所以一直累。修车技术高了就不需要自己动手了，有事徒弟做，钱自己拿，喝着茶水指点一下就可以。给人打工自己开店都可以。当师傅的有几个自己动手的啊。或者你也可以去厨师学校和汽修学校详细了解下，看看那个更适合你。希望帮助到你，修复漆面去4s店好还是汽修店好？
建议去4S店较好，因为4S店相对来说更加专业，其配套的设备也更加先进，在调漆和配色方面有优势。
车主如果选择比较有规模的修理厂的话，喷漆效果也是有保障的。目前国内修理厂鱼龙混杂，正规和不正规的都有，分为一类，二类修理厂，还有路边小修理厂。一类的修理厂比较大，相对正规和4S店有一拼，几乎所有的车型，所有的事故都可以处理。但是目前市面上大多都是二类修理厂，人员也不多10-30人左右，烤房是必备的，有的修理厂可能连大梁校正仪都没有。因此在选择外面修理厂时，车主一定要选择有规模的、正规的，切不可为了价格优势而给自己带来其他损失。
主要原因是4S店的设备更专业，喷漆师的手艺和技术更好，油漆质量更好，配色和调漆也会更准确。油漆效果会更好。
但是4s店重新喷漆的价格还是比维修店要高。出于成本考虑，车主朋友们也可以选择规模较大的维修店进行补漆。随着行业的发展和竞争压力的增大，一些规模较大的维修店也拥有先进的设备和熟练的技师。总之补漆不能只选择价格低的维修店，要选择性价比更高的维修店。
喷车漆去4s店还是去普通维修店好？
车漆受损后去哪里喷漆并没有明确要求，但建议到4S店进行喷漆。双方优劣对比如下：
4S店喷漆：优势：4S店配套设备更先进，在调漆和配色方面有一定优势。劣势：价格相对较高，等待时间较长。
修理厂喷漆：优势：修理厂喷漆处理速度较快，价格上有一定优势。
劣势：设备及调漆配色方面存在一定劣势
时间就是金钱，效率就是生命 ，如果你注重效率，或者急着用车，那么修理店显然会更有优势，如果补漆面积不大，基本能够当天修当天拿。而4s店通常要预约，而且人流量也比较多，维修时间相对久一些。
如果你注重完美，那么应该选择4s店，因为4s店配套的设备更加齐全先进，在调漆和配色方面更加专业。当然，现在外边一些专业的修理美容店也不差，如果你还是对修理厂担忧，那么4s店是最好的选择。
