摘要：
本田飞度轮胎轴承怎么分正反？本田飞度换了前右轮轴承后故障码、显示右前轮车轮轮速传感器故障怎回事，轴承没有装反是付厂的？飞度轴承异响？飞度离合分离轴承安装？本田飞度轮胎轴承怎么分正反... 本田飞度轮胎轴承怎么分正反？
正面带磁性，反面是橡胶密封圈。
理所当然安装时要注意分正反面。正面带磁性的对着ABS传感器头。***如安装反了ABS故障问题灯会亮起。
安装本田轴承以前，一定要先分辨好轴承的正反面。我们可以用一个小的铁件靠近轴承的两个面，能吸住的就说明是带磁性的正面。反过来不吸的那一面是橡胶密封圈面。肉眼大多数也可以不同之处出来。安装时，带磁性的轴承面对着ABS传感器感应头。***如安装反了，仪表上会有ABS故障问题灯亮起。
本田飞度换了前右轮轴承后故障码、显示右前轮车轮轮速传感器故障怎回事，轴承没有装反是付厂的？
轮速传感器为电磁非接触式，轮速传感器检测装在前轮轴承内的磁性编码器的极性变化。ABS控制装置根据从轮速传感器收到的信号计算轮速。前轮装有磁性编码器，后轮装有脉冲发生器。注意：前轮轴承是有方向的。
1）检查轮速传感器清洁之后，检查磁性编码器A和脉冲发生器B，如果需要，更换磁性编码器或脉冲发生器。
2）旋转磁性编码器或脉冲发生器，依次测量轮速传感器C与脉冲发生器和磁性驯顺 之间的间隙。标准间隙，前：0.5—1.2mm；后0.4—1.1mm。
3）检查轮速传感器电阻 测量时拔下轮速传感器2P插接器，测量轮速传感器2P插接器端子之间的电阻隔，然后调转正、负极测量，如果双向测量的电阻均为无穷大，则应更换轮速传感器。
3.车身电控系统用传感器的识别与检修
2）自动空调电控系统用传感器
a.车内温度传感器 检查时，用电吹风加热或冷却传感器来检查电阻的变化。将车内温度传感器的1号和2号端子之间的电阻值读数产3—163所示技术参数进行比较，电阻值应该符合技术参数，否则，应更换车内温度传感器。
b.车外温度传感器 检查时，把传感器浸入冰水中测量电阻，然后把热水倒在传感器上，再来测量电阻什的变化。将车外温度传感器的1号和2号端子之间的电阻值读数与图3—164所示技术参数进行比较，电阻值应该符合技术参数，否则，应更换车外温度传感器。
飞度轴承异响？
1。轴承内分油太少，轴承槽和钢球润滑不充分；
2.轴承内圈分离过紧。当轴承与离合器膜片弹簧接触时，内圈不能随弹簧转动，造成轴承内圈与膜片弹簧之间的摩擦；
3.分离轴承装配高度不足，导致轴承外圈与膜片弹簧接触，因摩擦而发出不同的噪音；
4.离合器膜片弹簧是指在一个平面上不分离，这样转动时轴承会间歇地脱离手指碰撞；
4.工作时间长了，膜片弹簧弹性下降，轴承外圈和分离摩擦产生异响。
1.
油脂有杂质;
2.
润滑不足(油位太低,保存不当导致油或脂通过密封漏损);
3.
轴承的游隙太小或太大(生产厂问题);
4.
轴承中混入砂粒或碳粒等杂质,起到研磨剂作用
飞度离合分离轴承安装？
飞度更换离轴承步骤：
内土断开手动变速箱换挡机构与变速箱的连接，断开液压油软管与变速箱的连接，断开倒车灯开关与变速箱的连接，断开传动半轴与变速箱的连接，断开变速箱支架与车身的连接，断开变速箱与发动机的连接。将变速箱抬下，将分离轴承取出，更换新的分离轴承。按上述步骤装回。对液压系统进行排气操作。说明，更换不涉及变速箱内部结构以及离合器的拆卸，离合器与压盘固定在发动机飞轮处，无需拆卸。
