摘要：
漆面重做还是补漆？全车喷漆如何走划痕险？漆面重做还是补漆？轻微的擦伤，没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也... 漆面重做还是补漆？
轻微的擦伤，没有看到车身的金属。那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，这就得不偿失了。
中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解
如果划痕比较深，都露出金属了，那就需要尽快处理了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。大的划痕用车腊就没效果了，如果当时补不了漆，就用牙膏盖住伤痕，避免生锈。有补漆笔就用补漆笔来修复，均匀的涂抹在周围，等漆干了后，再用车蜡重新擦拭一遍，轻松去除。
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他(拷问)的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。
尽管都是用在汽车上，尽管看来颜色也是一样的，性能也差不多，但原厂漆与修补漆还是大有不同的。首先在原材料上，二者选用的原则不同，原厂漆适用于流水线的高温烘烤，在修补的时候用原厂漆喷涂，由于达不到交联成膜的温度，油漆是干不了的。
其次就是原厂漆要求涂层的厚度达到质量标准、反而汽车在修补过程中一般没人去用测厚仪检查。包括汽车车身塑料件喷漆工艺和选用的材料也不同。
两者在工艺上大有不同、汽车修补漆难以达到原厂涂装的工艺要求。所以二者不能随意互用，即使汽车在原厂涂装线上修补，一般也不会用原厂漆，而是用汽车油漆修补漆。
全车喷漆如何走划痕险？
给全车喷漆首先要有车损险、划痕险，并且注意车险中对于车行的理赔是***取怎样的方式，是否包括车辆喷漆这个理赔内容。
在有划痕险的情况下，如果车子出现划痕，可以直接跟保险公司理赔，最多可以保六块漆，除了车顶外其他的都可以。如果没有划痕险。事故车走保险做全车喷漆是比较困难的，因为全车喷漆比较贵，定额也就比较高，所以定损也会更高，需要车撞得比较严重才可以理赔车漆。一般情况下保险公司不会全赔，只会赔付受损的漆面。
一，车辆划痕险具有“赔付免现场”和“不需要给出划痕理由”两大特点。
二、车辆划痕险是车损险的附加险，也就是说只有买了车损险，才能购买划痕险。其保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。
三、如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。
四、由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。
