学汽配好还是汽修好?
如果你学习成绩差没有功底,在校只是为了度日子,家里经济条件不好,是有必要学门手艺的!但不建议学汽修,在4s店气修只是统称,一般叫机电,为什么叫机电呢,在大的4s店一般是分开的,机修机器有故障,比如发动机,变速箱等等,电就比较复杂了,一般我们看到也只是懂一点电路的,就是车上所以电路,机器坏了可以修换,电路不行,不怎么懂的机修师傅是搞不定的!原因很简单因为你找不出来电路那里有问题!一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的,大多数连机修的不一定能搞定,比如抬发动机。我是说一般,不是全部不行。他开点换换车胎,机油,刹车片,波箱油等等!步入正题!学汽修要的时间比较长,还要看你在什么地方学了跟重要的是个人,能不能吃苦,能不能熬几年就千把块!
现在发现趋势有所改变,你别看现在的车这么多买新车的人也多,但大家更要注意是新能源车,电动,油电混动这些,汽修是修不来的,都是直接去4s店!那些人员跟汽修不一样的!为长远,看,没有大专学历还是不要学汽修!像保时捷招学徒都要高中以上文化,简单的英文!你可行?更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好,新能源的崛起,厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅,留下都是有学历,有手艺的,那些上不上下不下的自然会被淘汰!
你可以考虑学钣金!这个没有学历要求!因为这个也不会被淘汰,不过这个更辛苦,汽车拆装拉扯归位。。。。。
汽修车间为什么不装空调?
维修车间不安装空调,主要原因是成本太高。一般维修车间都有几百个平方,或者上千平方米。顶还特别高,为了***光好,都是大窗户。
车间里都是金属件,导热特别强,所以要想在维修车间安装空调并且起到效果,那得安装多少功率的中央空调?估计每天的空调电费都让维修老板发狂。
汽修车间通常是敞开式的环境。
由于汽修车间需要满足车辆的进出以及车辆的抬升,需要有较大的空间。因此在安装空调方面需要配备大功率空调,是一笔不菲的支出。
因此通常在车间安装风扇,而不是空调。