汽修专业工资一般多少?
汽修现在也看学历,学历高的学的高端车检测维修的薪资相对就高,月入8千到1万没问题,普通维修技师薪资也就3千到4千吧”
扩展资料:
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
换挡时发动机熄火
行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题:
首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。
其次,如果怠速正常,则可能是化油器被堵塞,需要到专业修理站清洗化油器。
修车一个月能拿多少钱?
1、首先,这个也要分地区,不同地区薪资差别还是有的,维修工也分等级,大中小工,取决于你的工作经验。
一般出徒之后2000左右,有了3,5年的经验一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核,工作相当辛苦,每周大多只有一天休息,拿到5000元以上的,几乎每天8小时不休息的修车。
(4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。)
3、能进4S店最好!收入有保障,***好。但是,进4S店需要考试,而且4S店招修车工人比较少,很多都是师父自己找的人,然后带徒弟修,也象你说的那样,要实习个一年多的。
另外需要做提示的话,就是越高档的车,越容易修,工资也越高。
4、可以去汽车4S店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。仅供参考啊!希望对你有帮助。
汽车行业的售后服务人员薪水大概是多少?
1、学徒阶段底薪基本在1600-2100元之间;
2、专业技师岗位在5000-15000元左右浮动;
3、绩效部分工资在汽车座椅改装、中网改装、操控改装、外观改装等项目中更高;
4、签合同,缴保险,到专业汽车改装企业就职,薪酬体系和***制度更有保障。
一汽大众汽车售后服务人员工资待遇,在职朋职业圈上已有1位圈友现身分享:售后服务人员平均工资为7369元/月(截止2015年),其中100%的工资收入位于区间6000-8000元/月。
汽修行业迅速发展,北上广深等一线、二线,三线城市各种高中低等的汽车遍及大街小巷,很多二线城市甚至已经达到了限号的程度,汽车这么多,造就了汽修行业的火热。
据统计,关于汽修行业工资的数据,一般2年以内的汽修学徒2--3千左右,3年学徒5千左右(更重要的是看对于汽修技术的掌握程度),但是来自北方汽修学校的大专汽修毕业生的起薪却有5千多,高级汽修工程师的年薪却有二十万之多,让很多汽修行业的学徒们,望其项背。据汽修协会统计,汽车维修行业中汽车/摩托车维修企业33万家,一、二级企业7万家,占21%220万从业人员中,接受过中等及以上系统职业技术教育的专门人才比例极低,仅占约20%。我国汽车维修行业一线工人中,有38.5%的工人文化程度在初中以下;一、二类企业只有约10万家,特约维修站仅占不到1%我国汽车维修行业每年需要新增员工30万人目前,我国汽修行业中技师和高级技工比例仅占8%,而且年龄偏大(高级工55岁以上28%,技师37.5%)