摘要：
汽车维修行业几月是淡季？汽配厂一般什么时候是淡季？如何解决空调安装维修工的淡季？汽车维修行业几月是淡季？5月至8月1、这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人... 汽车维修行业几月是淡季？
5月至8月
1、这个时候因为大家都很忙，忙于赚钱，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，更何况是去离着自家比较远的各大品牌4S店呢。就连出门打的出租车也是一件折磨人的事儿，所以人们通常会选择在秋季冬季买车；
2、再者，各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布，那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然是很多的，但七八月份新车型都被看的不看，摸的不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车；
3、旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年，有面子。
各4S店都是有其一年的销售指标的，一般来说夏季就是销售的一个淡季，需求有所下降。但一般人认为节***日的到来，以及年底是购买的好时候，有各种优惠活动，但4S店实际上是通过这些时段来进行推销的一种手段，确实是有一定优惠幅度，但并不是所谓的淡季，实际上什么时候都可以，主要需要你去4S店细谈，以上建议仅供参考。
58月是淡季，因为各行各业的业务都比较淡，汽车消费也就随之下降；最旺是十月到第二年四月，这段时间气候适宜，适宜各行各业工作，汽车需求也就增加。
汽车维修行业同城来说一般是1 2~3月份是淡季 因为这个时候刚过掉年不久，人们没有更多的运输任务 有的会去保养自己的车辆，因为是淡季，没有更多拉的东西 也没有更多跑的东西，一般来说上半年都是淡季，从6月份以后，那么开始有货物或者运输任务就会蒙起来一点了 所以说 2~3月份是淡季
汽配厂一般什么时候是淡季？
原则上来说汽配厂没有淡旺季之分，车辆一年四季都是要行驶在路上的，只要上路就会产生损耗，更换配件和保养车辆就必不可少，只有季节之分，不同季节车辆会产生不同问题，比如夏季车辆容易更换空调滤芯、冬季车辆添加加防冻液等，不同季节车辆会出不同的问题，因时节而变，一般汽配厂都会随时跟进更换季节产品服务！
除了年前三个月是旺季剩下的几乎都是淡季。现在汽车行业整体都不景气。和汽车厂关系好的活多点。没啥关系的现在都是维持生产。
总有管理好的汽车企业，例如比亚迪，帝豪，总销售量还是不错的。给他们供货的汽车配件厂活就比较多。旺季活多就是五一前一个月。十月一日前一个月。年前两个月。
如何解决空调安装维修工的淡季？
首先不要汪太多的人，要根据自己的量，保证每个工人的年收入。如果旺季都不觉得缺人很厉害，就证明你的人多了。
武汉市现在淡季旺季也不是特别的明显了。厂家活动不间断的制造了许多旺销点。淡季要强化主动销售，想办法多做工程，哪怕挣不了什么钱，可是工人跟着你一场不容易，让他们有些事做，队伍也就相对稳定。
基于同样的原因，淡季可以安排工人配合销售做一些活动什么的，比如小区促销，或者上门维护保养等客户维持工作，并适当的给与一些补贴，这也是很好的一种方法。既能够直接促进销售，也能够团结队伍。
另外，安装队伍农民工比较多，他们虽然常年在武汉安装空调，可是每个人在老家农村里都还是有归属的。旺季的休息可以攒到淡季休息，年***可以弹性大一点。这样同样的安装量，上班干活的工人可以有更多的安装量，收入可以得到保障，在家“休***”的工人也可以保有一个较低的底薪，还可以干点自己的事情，工人自己选择，你的压力就会小很多。
总之，有矛盾不要紧，关键是站在工人的角度来认真想办法解决，毕竟你是老板，毕竟别人跟着你也不容易。
