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汽修维修行业内幕:汽修厂行业?

asdhfiu -60秒前 107
汽修维修行业内幕:汽修厂行业?摘要: 今天给各位分享汽修维修行业内幕的知识,其中也会对汽修厂行业进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!本文目录一览:1、汽车修理厂有哪些黑幕?...

今天给各位分享汽修维修行业内幕的知识,其中也会对汽修厂行业进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录一览:

汽车修理厂有哪些黑幕?

1、价格陷阱:车主经常会被一些修车厂商以低价吸引,但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件:一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。

2、第一个坑:维修清单和实际维修项目不符 事故定损、维修后,保险公司会去相关维修店回收那些更换件。因此正确的做法是,车主要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

汽修维修行业内幕:汽修厂行业?
图片来源网络,侵删)

3、掉包配件 掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

4、在修车时,人们可能会遇到以下一些“坑”:虚***故障:有些不诚实的修车厂或技师可能会报告虚***故障,然后收取高昂的费用来修复它们。高价配件:一些修车厂或技师可能会建议使用高价的配件,以提高他们利润

5、还有就是拿一些翻新次品来充当正规 产品,以***乱真!高价卖给你一堆***冒配件成本低廉,如果分辨不出来是不是正品就很容易上当,凡事留个心眼比较好。

汽修维修行业内幕:汽修厂行业?
(图片来源网络,侵删)

汽修厂有什么猫腻

1、当然,4S店售后乃至汽修行业的黑幕不止于此。此前湖北某豪华品牌4S店售后在客户车辆发动机中加入白糖,导致发动机损坏,客户自费更换发动机。类似的操作还有防冻液中加盐,瓷铝粉代替抛光蜡等。

2、第三,价格不透明。在修车时,我们应该注意价格是否透明,是否有明确的报价单。有时候,修车厂可能会不透明地收费,不告诉我们具体的费用,最后可能让我们花费更多的钱。第四,修车厂的口碑。

3、若是维修项目比较多,对应的也就是维修的金额比较大,就必须要确认汽车的维修金额,最好要求店内的服务人员将维修项目逐一的解释,包括维修项目中的零件费用、工时费用、***用品费用等等。

汽修维修行业内幕:汽修厂行业?
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4、偷零件吃材料磨洋工乱收费 “小型维修厂靠工时费,大型维修厂靠票据,挣钱各有各的道。”汽修厂的一个重要收入来源,就是利用汽车零配件规格、品种、生产厂家较多、价格悬殊大的特点,从中漫天要价。

汽修行业有哪些黑心坑人的事情?

1、维修时常见的几大坑人行为小病大修本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证

2、过早的更换零部件:当我们的车出现问题时,我们可能会过早地更换零部件,而不是先排除其他可能的问题。这会浪费我们的时间和金钱,而且有时候更换的零部件并没有解决问题。

3、虚报故障,夸大故障症状:在修车时谎报发动机故障,以换取更多的修理费用。汽车修理厂可能会向车主隐瞒故障的症状夸大其词,以便骗取更多的修理费用 过度维修,更换故障件:故意维修一些严重的故障,以骗取更多的修理费用。

4、大坑一:过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。

5、小病大修 比如修车工扒掉了车上一个保险丝,发动机出现故障码,结果修车店报价好几千,说这个坏了那个也坏了,要全都换新的。

6、麻烦的是这种情况确实时有发生。所以最保险的做法就是,向4S店索要检测凭证,这样也好说话不是?第四个坑:配件只换不修 有些部件明明可以用维修解决问题,汽修师傅可能会让你直接更换配件。

汽车维修的黑色内幕有哪些?

价格陷阱:车主经常会被一些修车厂商以低价吸引,但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件:一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。

小病大修本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件(比如较为隐蔽的传感器),把你新车上的配件都给换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

汽车维修行业有哪些黑幕?

1、价格陷阱:车主经常会被一些修车厂商以低价吸引,但最终收到高额账单。这通常是由于修车厂商在开始时没有明确的告知车主所有费用。 ***配件:一些不良修车厂商倾向于使用便宜的***冒配件来替换原厂配件。

2、第一个坑:维修清单和实际维修项目不符 事故车定损、维修后,保险公司会去相关维修店回收那些更换件。因此正确的做法是,车主要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

3、小病大修 本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。小编说:遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。

4、陷阱5:以***充真的疯狂 业内人士称,现在汽车维修市场上除了从4S店、服务站流出来的正品外,多数都是副厂件,而只要市场上某种车型的保有量足够大,仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。

5、次品零部件:有些修车厂可能会使用次品零部件来替换原有部件,导致车辆存在安全隐患。因此,你应该选择正规的修车厂,并且要求使用原厂或者认证零部件。

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