摘要：
汽修喷漆学徒入门10大知识？汽修三千大法是什么？怎样学好机修啊？汽修喷漆学徒入门10大知识？汽修喷漆学徒入门10大的知识首先使用清水清洁车身。2、用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕边... 汽修喷漆学徒入门10大知识？
汽修喷漆学徒入门10大的知识
2、用垫木将砂纸垫平后，沾水打磨划痕边缘。磨至边缘平滑，漆面到底漆过渡平缓即可。
3、将补土倒在刮板上，使用刮板均匀的将补土涂抹于划痕表面。补土补好后应略高于漆面。补好后，等待补土完全干燥。
4、补土干燥后，使用砂纸，沾些水，对补土进行打磨。打磨至补土面和漆面平行，手摸无棱角，平滑即可。清洗干净，擦干后，即可进行下一步。
5、喷漆前，先对划痕周围的重要部件进行遮挡。
6、遮挡好后，就可以开始喷漆了。如果是塑料部件，建议先喷底漆，以增加自喷漆在塑料部件上的附着力。
7、喷色漆时，注意喷漆手法。每喷一层等待3-5分钟后，再喷下一层。重复多次喷涂，直到彻底覆盖划痕和补土，与周围漆面颜色无差异即可。
8、等待20分钟，色漆干燥后，使用划痕修复剂对色漆进行打磨。打磨完成后，准备下一步。
9、再新喷漆和原车漆交界处喷2-3遍的驳口金油，以使新喷漆和原车漆漆面之间的过渡更加自然。
汽修三千***是什么？
"汽修三千***"是一种修辞手法，并非实指某个具体的修理方法。这里的"三千"是对"多"的夸张形容，表示汽修领域中的方法技巧很多，囊括了各种各样的维修技术和知识。
汽修行业涉及多种技术和技能，涵盖了从汽车机械维修、电气系统维修、电子系统维修、发动机维修、变速箱维修、四轮定位、车身修复、喷漆、保养等领域。要掌握这些技能，需要不断地学习、实践和积累经验。
"汽修三千***"可以理解为汽修行业的博大精深，它暗示着修车是一门深奥的学问，需要不断地学习和探索。这句俚语通常用于形容某个修理师傅技术高超，能够解决各种汽车故障。
怎样学好机修啊？
想要学好汽修，必须学习很多的机械理论知识以及常用的配件部件，而且必须要有一个好师傅带着你，他愿意教你，并且你们俩之间关系很好，碰到坏的要的机器时候，你们就一块去修理增长经验值，经过年的学习，你就可以成为一个机修
我做汽车喷漆的！不建议学机修！
如果你学习成绩差没有功底，在校只是为了度日子，家里经济条件不好，是有必要学门手艺的！但不建议学汽修，在4s店气修只是统称，一般叫机电，为什么叫机电呢，在大的4s店一般是分开的，机修机器有故障，比如发动机，变速箱等等，电就比较复杂了，一般我们看到也只是懂一点电路的，就是车上所以电路，机器坏了可以修换，电路不行，不怎么懂的机修师傅是搞不定的！原因很简单因为你找不出来电路那里有问题！一般我们在外面看见一两件们面的汽车维修的，大多数连机修的不一定能搞定，比如抬发动机。我是说一般，不是全部不行。他开点换换车胎，机油，刹车片，波箱油等等！步入正题！学汽修要的时间比较长，还要看你在什么地方学了跟重要的是个人，能不能吃苦，能不能熬几年就千把块！
现在发现趋势有所改变，你别看现在的车这么多买新车的人也多，但大家更要注意是新能源车，电动，油电混动这些，汽修是修不来的，都是直接去4s店！那些人员跟汽修不一样的！为长远，看，没有大专学历还是不要学汽修！像保时捷招学徒都要高中以上文化，简单的英文！你可行？更长远的看汽修慢慢的会淘汰一大部份人。因为现在的汽车质量越来越好，新能源的崛起，厂家质保的时间越来越长。很多东西都是直接换掉。汽修职业自然而然要不了那么汽修师傅，留下都是有学历，有手艺的，那些上不上下不下的自然会被淘汰！
你可以考虑学钣金！这个没有学历要求！因为这个也不会被淘汰，不过这个更辛苦，汽车拆装拉扯归位。。。。。
还有一个是无痕修复！你也可以考虑
到此，以上就是小编对于汽修喷漆怎么学的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修喷漆怎么学的3点解答对大家有用。
