摘要：
现在汽车配件行业好做吗，有做配件的老板吗？学汽修难吗？厨师和汽修哪个好？现在汽车配件行业好做吗，有做配件的老板吗？配件种类很多具体看你想做哪方面，我在做汽车易损件，同城配送，小生意... 现在汽车配件行业好做吗，有做配件的老板吗？
配件种类很多具体看你想做哪方面，我在做汽车易损件，同城配送，小生意，投资十万左右，每个月收入两万左右。
我是过完年开始做的，现在感觉还可以。当然也有很多实体店商家难做，赔钱的。
对于我这样一个没经验的人来说，租一个40平米的库房，专业做同城配送，效果还行。
不建议开实体店了。风险大，房租贵，难维持。
要做就做，仓储＋配送，我是和美团学的，然后做的私域流量客户。货源是和工厂对接的，关系也稳定，售后方便。
对汽配感兴趣，想每个月挣个一两万快的，可以看看我的视频@车有德 ，每天分享，自己做汽配易损件的故事~
学汽修难吗？
见仁见智，如果有心学，找家修理厂跟个好师傅2年差不多就可以出师，找个专业店的美容店，1年就可以出师。记住重点：对活儿要胆大心细，对师傅要谦卑。这样就事半功倍了。努力吧。
万通学校有专业的老师教课，教学模式是理实一体，项目导向，任务驱动。是将***与实践同步进行。教学设备都是最新的。可以到万通实地去考察一下，看一下学校上课的教学模式。
难不难主要取决于你，如果你把修车当做一种过度，每天不思进取，不主动尝试、不积极发现问题，得过且过。那么久而久之你就会发现同样是一个问题，你就会觉得你越来越难。
就好比简单的汽车保养，开始的时候，你和其他人同样是从零开始 同样是一个师傅教，你只学其形，而另一个却在形之后不断深究，不断去尝试适合自己的方法，长久之下，你只会按照正常流程来，而别人却可以在处理其他问题的时候，就将其完成。等到这个时候你就会发现你在修车这一行业越来越难。其实修车不难，难在坚持，难在态度，难在不思进取。
生活中一如此，不管其多困难，端正态度，敢于尝试，不断突破，到最后你会发现其实不难，难在坚持。
就好像人刚学走路是一样的，刚出生你身体各项机能都是没有接触过的，但他会从爬行开始慢慢的依靠外物站起来然后开始行走，那时总会跌倒，但也会不断的去站起来，因为是他对新东西的向往，和外界新事物的执着。它像极了你生活的挑战，哪怕头破血流，也是跌倒了再战起来，不服输，不气馁，终究迎来了光明。
人生贵在坚持，坚持下来了，你会发现，世上本无难事，难在你自己。可能下一秒就是成功的大门，但就因为你放弃了你就永远都触碰不到那一扇门。“难”只是那些懦弱，无恒心之人的口头禅而已，正真不服输的人，在他们字典里没有“难”这一个字眼。
您好，我就是修车的，修车到底难不难，我来分享一下我自己的经历，希望对你有所帮助。
我是大专实习就去了综合修理厂，算是比较正规的修理厂了，上班早上8点到晚上4.30，还可以，但是晚上的加班挺多的。前期做学徒的时候是最艰难的，很多工具不懂得使用方法，效率很低，让我跟的那个师傅比我还小三岁，但是人家已经上班三年了。各种使唤就不说了，有时间也会刁难，但是为了学知识还是忍了。
修车是一项很脏很苦的活，经常手上全是泥污，胳膊上经常受伤，记得最清楚的两件事就是，一次做保养的时候一个荣威的车子，放机油的时候，机油就从脖子那里流进去了，又烫又油，就抓紧去洗澡去了。还有一个大客车要换离合器三件套，变速箱太沉了，要拆下来，我们同事四个人，就钻到车底下（这个活之前没干过），搞到大半夜，每个人出来的时候脸上全部是灰，比非洲人还黑的那种，后来就洗澡，洗完第二天上班大家还在相互笑，还有些没洗干净。
前期工资低，第一个月是800，干了半年过年的时候是1900，还好包吃包住（这个行业都是这样），平常自己也不乱花钱，也能过得去，但是修理厂我后来跟的老师傅做了10多年了，重要的大活都是他做，6500左右，讲道理不多，按照我的想法像他这样的早就出去单干了，自己都能干了，还在打工，浪费时间啊。
当时心里的想法就是抓紧学东西，再多的
苦也能吃下。
前两年学的差不多了，能自己慢慢上手，开窍了，就好了，知道先拆什么后拆什么。知道怎么检查问题，就好了。熬过去那一段时间就好了。
希望我的回答能够帮到你。
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我学的汽车专业，一直在这一行干，学习也见过最早的化油器的汽车，那个时候会修化油器的师傅很厉害，到随着科技进步，环保要求电喷车很快就把化油器替换。现在国六已经上市，电动轿车，货车，公交出租车从很少见，到现在有好多。所以要有不断学习，修好车是一个费体力和脑力的活，需要不断的坚持和努力。最后就是找一个好的平台，有个好的前辈带，进步会更快。自己方面要胆大心细，遇到问题要敢去解决，当然保护好自己也重要，这样才能技术和收入共同发展。
厨师和汽修哪个好？
我看这两个行业都行，当今社会属于一般工作，都谈不上多么好。相比较来说还是当厨师好些。因为，当厨师卫生干净，文明轻巧，工资也多，汽修工就差多了!
谢谢你邀请我回答，厨师专业比汽修专业好，这只是我自己的看法，还要看你的爱好，对那个专业有兴趣，只要你愿意学，行行出状元!
厨师和汽修各有不同
先说一下厨师吧，我是从16岁不上学就开始进入厨房学习厨师，刚才是什么都不懂，一点一点的从头学习，打荷，洗碗，初加工，水台杀鱼，切菜配菜，凉菜小工，火锅炒料配汤，都学习，那时候师傅们常说的一句话就是“学会了都是自己的”，我就这样默默的学习2年过程有点漫长是为了更好的扎实基础，期间换了几个大酒店学习工作，没在厨师学校学习过，开始自己单独挑起厨师的工作，厨师行业也是一边工作一边学习一边创新，不断提高自己，这就样一干就是15年，还在厨房默默的贡献，期间自己开过饭店，以失败告终，所以厨师是一个饿不着，挣钱养家糊口是没问题的行业，至于发家致富还的创业了，至于自己创业机会也很多，就看自己会不会把握机会。
汽修行业嘛，我也没做过也不能多平轮什么，只是每次去汽配眼见到的就说点，这行就说一个字脏，一天灰头土面的，比起厨师来，还是厨师干净的多，不过汽修也是一门技术工作，学好学精以后自己开店也是创业的资本。
总之不管什么行业都是好和坏，利于弊，老话说的好“360行行行出状元”，就看你怎么去面对自己选择的行业，用什么心态去学习一门技术，以至于以后怎么发展，
不知道提问的是男同学还是女同学。如果是男同学的话，比较建议搞汽修，首先行业需要吃苦耐劳，能够锻炼意志力。熟能生巧后，还可以尝试着自己创业，拥有自己的汽修品牌，做熟了了以后，还可以连锁开店。对于现在国内的行情来看，买车的小伙伴会越来越多，有一定的发现空间。如果是女同学的话，两个都不建议，确实是辛苦行业，最好改行。。。。。。
当厨师的说汽修的好，做汽修的说当厨师好，各有各的长处，各有各的短处。
首先来说厨师工作时间长。节***日一般不休息。陪伴不了自己的家人。在大饭店干活的厨师时间比较短点儿。工作环境或者是住宿环境都是比较舒服的。还有固定的休息日。一般一个月休息四天。在小饭店干活的就比较辛苦点。没有很好的住宿环境，没有很好的工作环境。节***日基本不会休息。像我在老家干活的时候，在小饭店里一个月也没有一天休息。你想要休息，还得自己掏钱，让别人来给你顶班。在小饭店里厨房，夏天特别的热。冬天能冻死人。和修车的在室外也差不了多少！
我哥们儿就是一个修车。现在也开了一个修车摊。每天手上脸上都是机油。身上特别的脏，都是油污，现在夏天的时候还好点，搭了一个凉棚。要是冬天的话，那就是看老天爷的心情了。
我个人觉得呢，如果老天再给我一次机会，我一定会去现在修车。哈哈😄
厨师职业和汽修都是职业，有很多不同之处。
1.厨师干到一定境界应该是算文科综合，汽修全工程类。
2.厨师是考自己心手工艺的结累，汽修靠仪器和品件来完成。
3.每一天好的厨师的厨艺作品没法***，每个好的气修程序可以固定。
4.厨师面对的是[_a***_]人，需要不断地提高和根据对象进行调整，汽修是面对机械的程序去执行。
5.厨师比汽修辛苦。厨师很平凡，不容易让人注意，在人民心里不是高大尚的职业。修宝马的人，就有机会坐上宝马，干厨师的可以看到宝马。
6.厨师学不完，学不尽，他传承着博大精深的食文化。
