摘要：
汽车维修和改装职业发展怎么样？汽车维修和改装职业发展怎么样？我自己本身是一枚在校的大专生，读的就是汽车应用与维修，也就是汽修，当初是在家人的要求下选的专业。后来发现渐渐自己也挺喜欢... 汽车维修和改装职业发展怎么样？
我自己本身是一枚在校的大专生，读的就是汽车应用与维修，也就是汽修，当初是在家人的要求下选的专业。后来发现渐渐自己也挺喜欢汽车的，也就没有抗拒，当初家人跟别的家长都一样，认为以后在这个经济迅速发展的社会，汽车定会发展到人手一辆的地步，有汽车就肯定会有损坏，汽车有损坏了，就要技师修，然后技师就吃香了，可是我不认为会这样，父母都是普通人，他们想到的，别人也一样能想到，所以就造就了汽车维修行业的火爆，学的人多了 以后就去会形成一种技师多了，岗位少了，造成以后技师“富余”的状态。相对于汽车改装行业，因为经济上来了~手头有钱了，玩车的都懂得哈，很烧钱的，而且涉猎专业改转的也不太多吧~前景还是很可观的呵呵呵
（以上仅代表作者个人观点-_-||）
我是一个汽车修理工，做这行业十年之余，在我心里客户车主就是上帝。车主的满意也就是我们的目标，虽然汽车修理这行业确实辛苦，但每个月的工资要比工厂流水线的员工高。有酸有甜、有苦有泪，不过辛苦点没什么的，挣了钱可以改变自己家的生活条件，父母不用那么辛苦，也可以自己开家修理店，反正我觉得汽车修理改装这行业有前景，许许多多的机器人代替了人工，但汽车修理有些东西是机器人代替不了的。
汽车行业现在是最艰难的时候，做维修的都知道，现在修理厂多，4s店也多，大家所做的项目，收费都非常透明。但是有的行业从业者，为了吸引客户，低价恶性竞争。比如有些客户，检查个问题，你辛辛苦苦半天检查出来了，一报价，他嫌贵就开着车走了，到别处去修理（或不修理自己弄），时间浪费了，却收不到钱。（有些电路问题，检查不出问题来，钱都不好收，有时检查一天两天，你检查出来却收不了多少钱，经常的事）。汽修行业比理发行业都不如，人家理发店到哪理发都有最低价（我认为是行规），而汽修行业维修价格没有最低只有更低。工资嘛，都没什么涨过。4年前就是6,7千工资，现在还是这个数。现在房价物价都在涨，就是工资不涨。还有我觉得国人不尊重技术，一个问题或换一个配件，都需要维修师傅的经验和时间的沉淀才搞得定。但是车主就觉得看着很简单嘛，为什么收我那么贵。（我TM想那么简单，你行你来啊，工具扳手在这，你自己拆保证不收你费）搞得我们搞维修的就是低人一等，我们这行的也是人也要买房吃饭赚钱养家，你说是不。现在我所知道身边的很多维修朋友都开始不干这行了，用了那么多年换来的技术和经验，却才值那点工资，还要被人看扁。是行业内的人坑了自己人，是车主看不起修车有多大技术，是我们自己没有尊重自己。过了今年春节就换行了，不想在这行待了，修车是不可能修一辈子的。（我觉得是汽修行业没有统一的标准，收费标准，材料标准，竞争标准，才导致今天汽修行业乱象丛生公司不赚钱，从业者工资低），最后祝汽修行业的兄弟们安好，做汽修的都是能吃苦的，最可爱的，最勤劳的人！敬礼！
2016我车汽车过保数量大概是6500万辆，汽车后市场已经突破8000亿，汽车后市场2018年有望突破万亿，后市场主要服务集中于维修、改装、养护、美容等项目…… 维修是刚需，量大利润不见得高，预计明年可能出台相关改装标准，到时大多数项目改装都合法了，改装的都是不差钱的主……高兴为目的，利润相对高些……如果自己做，相信你已经知道该怎么选了，如果工作，员工***大多是和利润挂钩的……
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