疫情没有结束,汽修行业不能复工,那能坚持多久?前景会如何?
随着我国疫情的不断有效控制,各行各业都在有序的复工。像4S店这种大型的修理厂恢复营业后的生意基本都没有受到太大影响。中小型汽修厂的生意以单位保养、维修的车辆为主,私家车少之又少。在疫情解除后的一个月左右时间内,汽车保养会迎来一个高峰期。
未来,汽车已经进入了每个家庭中,随着中国私家车保有量的快速增长,汽修行业前景是十分广阔的。中小型汽修厂可增加车内消毒、杀菌类服务,吸引更多新老客户到店,并提升服务质量。
汽修行业从大的层面来说还是很有前景的,随着人们生活水平的提高,汽车成了人们的主要交通工具,随之而来的就是汽车🚙的维修和保养问题,据官方数据显示中国🇨🇳将会成为一个汽车大国,去年我国的汽车保有量突破7000万辆,汽车报废量达到270万辆,以6%的汽车报废率计算,到2020年我国的汽车报废量将超过900万辆。然而,目前我国依法报废的汽车最多只占到应报废汽车总量的40%。可以说这个递增的报废数据将来会很庞大,也就意味着汽修行业也会进入一片蓝海
题主你好,感谢邀请回答。
全国各地受疫情影响程度不同,因此复工时间也不一样,如果在疫情不是特别严重的城市,应该是已经可以申请复工了。
再来说一下前景,由于疫情,全国各地有车的朋友很多都选择回家,车子基本都是停滞状态,但是抗疫时间已经过去了2个月,车辆长时间不使用对于车辆的保护并不好,所以大多数司机都会在解封的第一时间去熟悉的汽修店或者4s店做一些检测或者保养,而且部分快递车辆一直在运行,也会定期检修保养,所以行业前景不用担心,可能还会迎来一波***。
我是做教育培训的,我们的行业影响更大,由于疫情,不能复课复学,部分家长还要求退费,今年教育行业太难了,兄弟,你的汽修行业前景是非常好的,加油。
我是一名热爱汽车,爱科技,爱玩手机的街舞老师,欢迎关注我哦。
我是东方润泽,很高兴回答你的问题,关于疫情没有结束,汽修行业不能复工,那能坚持多久?前景会如何?我的回答如下:
疫情的有效控制,这次疫情从年初封城到现在已经2个月了,正是由于正确处理得当,疫情得以快速控制,最近几天的报道,除武汉以外,多地新增案例为零,说明国家在群策群力的情况下,做到了行之有效的方法,为下一步全面复工做好了准备。
复工前的汽修保养,汽车消费在得到国家扶持的情况下,汽修行业的火爆,是有目共睹的,汽修行业虽然在疫情期间,要配合国家政策,停业做好疫情准备,不传播,不营业,也是为社会做出了贡献,由于大部分积聚性行业都做到了,疫情才能迅速的得以控制,控制后下一步就要干嘛?毕竟企业都需要面对市场,要营业才能有人员开支,出的起房租,加上这几个越来,汽车长时间停始和保养,都会在疫情结束迎来一波大爆发期。
汽修行业的前景,市场一直就是存在优胜劣汰,强者生存的法则,在没有营业的情况下,汽修行业更需要在技术培训,客户管理,整体素质方面做好加强,在没有营业的情况下,但是思维和学习意识不能停,怎么更好的开发客服,服务客户,如何运用互联网工具来增加客户黏性,不断学习,才是汽修行业的未来。
终上所叙,行业扎堆跟风必将带来洗牌,尤其在疫情期间更要去反思行业自身问题,积极做好布局,更好的服务客户,汽修行业未来才能持续,才能口碑相传,希望我的回答对你有所帮助。
你好。很高兴回答下这个问题。1,国家卫健委发布的数据显示,18日0时至19日24时,武汉市连续两天新增确诊病例实现“零报告”。2, 疫苗进展情况。中国研制的******疫苗已注射进人体,志愿者有3组,每组36人,注射后将集中隔离观察14天。据王军志院士介绍,我国5大技术方向疫苗总体进展顺利,第一批确定的9项任务都已完成动物研究大部分工作。大部分研发团队4月份都能完成临床前研究,并逐步启动临床试验。3,与此同时,在全国上下和广大人民群众共同努力下,全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序加快恢复的态势不断巩固和拓展。 另外汽修行业非旅游、饮食行业,疫情相对影响较小。
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