新能车发展由政策驱动转向市场驱动，关注产品力+出海+供应稳定方向

摘要： 　　国内碳酸锂期现价格波动趋稳，碳酸锂市场情绪理性，碳酸锂期现货近期双双走平，价格波动趋稳。近月合约基差收敛，市场给予需求旺季的二季度合约一定升水，或体现着供需形势阶段性转暖的预期...

　　国内碳酸锂期现价格波动趋稳，碳酸锂市场情绪理性，碳酸锂期现货近期双双走平，价格波动趋稳。近月合约基差收敛，市场给予需求旺季的二季度合约一定升水，或体现着供需形势阶段性转暖的预期。

　　中国新能源汽车行业发展由政策驱动转向市场驱动，2023年新能源渗透率突破30%，单周渗透率数次突破40%。高竞争力新车密集上市，国内价格战持续，海外保护主义起势。供应链方面一体化垂直整合有助于掌握核心竞争力和议价权，进而实现降本增效。总体来看，自主品牌市场份额有望继续扩大，头部企业先发优势强。

　　电池ETF（561910）跟踪中证电池主题指数，该指数最新估值为15.83倍PE，位于0%历史分位数，即比历史上的所有时间都便宜。