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本篇文章给大家谈谈在部队汽修和导弹维修，以及导弹维修兵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、在部队汽车连是开车好还是修车好... 本篇文章给大家谈谈在部队汽修和导弹维修，以及导弹维修兵对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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在部队汽车连是开车好还是修车好
1、你好：建议学汽车修理好。因为汽车修理是技术，汽车驾驶是技能。学技术难学，学驾驶技能容易的。
2、汽车连是司机，修理营是修车的。看你个人喜欢，汽车连会自由一点，修理营纪律也散漫。
3、武警司机相比于维修师是维修师好。武警司机相比于维修师是维修师好是由于在部队之中，维修师转士官的几率要比司机高，且维修师到地方修车比司机更好找工作，还可以学习维修的技术，所以是武警司机相比于维修师是维修师好。
4、相较于汽车兵，修理连需要具备更丰富的技术知识和实践经验，因此可能更具挑战性。此外，修理连在部队中扮演着重要的角色，对于保障部队的战斗力和机动性具有关键作用。其次，汽车兵在部队中主要负责驾驶和运输任务。
5、如果是想留队的话，学汽修、学车比较好，因为专业性要强些，转士官容易，读士官学校什么的也容易些。如果是想服役两年就退伍的话，那就看你退伍后准备从事什么就学什么。
6、汽车连是开车搞部队运输的 ，和雷锋的汽车连一样，主要是开车（大车），然后也要会保养维修。修大车简单 ，主要是机修。
去部队当汽修兵苦不苦!
未必！后勤部没有汽车连多的，联勤部汽车营最多的就属于我服役的成都军区，专跑青藏线的汽车团、汽运营，其他的汽车连都属于战勤部队。
当然，汽车兵在开车时的故障一般不让自己拆件修理。所以，要让本人专研并热爱此专业，领导会发现的。
如果选择了当兵，有你的汽修技术在部队里施展也是非常好的，部队里实战更有用，什么车型都有，许多事情都是正规化。将来退伍出来，再加上是技术兵，就更吃香了。更容易进更好的单位就业。
导弹维修士官辛苦吗
第一年比较忙，但是累谈不上，进过2年的军旅生活后，早就已经适应了，所以谈不上累。
至于周末放***，一般来说，士官有周末休息的时间，但如果是在作战部队从事作战一线上的工作，则可能会受到特殊任务的影响，导致无***常享受周末和节***日。具体的周末休息时间可能会因部队和岗位而异。
每年12月31日在22岁以前； 体检不合格，政审不合格； 军人从起床到就寝一日生活大致是： (一)起床 听到起床号(信号)应立即起床，并按规定着装，做好出操准备。 （二）早操 起床后进行早操，时间通常为半小时。
当兵在部队里修车有前途吗?
修车行业随着社会的不断发展和人们的不断需求，仍然有一定的前途和广阔的发展空间。如果您对汽车修理行业有兴趣，并且有相关的技能和知识，那么分配到修车方向可能会成为一个很好的职业发展机会。
你好这个问题我可以回答你，在部队修车技术非常好的话，留在部队机会比较大，一般都是技术兵种留下来的多。
可以学修车，本人曾经在部队的企业从事过汽修职业，不过部队里学汽修，只能说不是个好的学汽修的好平台，因为部队里的车型很少，而且部队里的管理及技术更新跟不上。。
在部队汽车连，开车和修车各有其优点，具体选择要根据个人兴趣和职业目标来决定。开车需要熟悉各种道路和交通情况，以确保安全和有效率的运输。此外，汽车兵通常也需要接受一定的军事训练，以执行各种战斗和战术任务。
当兵在部队里可以学汽修吗?我想当兵又想学汽修,想知道在部队里可不...
从理论上讲，是可以的。一般新兵三个月后，会有学技术的机会，经过连队推荐，旅团审核，可以选到军内的学校去学习的。一般学三个月到半年，回来分到修理所干修理。这个名额是真需要关系的。
从理论上讲，是可以的。一般新兵三个月后，会有学技术的机会，经过连队推荐，旅团审核，可以选到军内的学校去学习的。一般学三个月到半年，回来分到修理所干修理。这个名额是真需要关系的。请***纳答案，支持我一下。
当修车技师：当过兵的都知道，每次部队出去执行任务的时候，都会有保障车辆跟随，部队里面的修理人员，在部队里面通常称为“技师”，属于技术人员，也是从新兵的时候开始学起，或者是从士官学校毕业分配下来，慢慢成长起来。
首先，部队是可以学车。具体当什么兵，看你自己志愿和哪个部队去你那里当地武装部征兵而定，当然，后者主要。到部队后，如果有机会分配去汽车分队服役或者服役期间参加汽车驾驶培训就可以学到驾车了。解释的很具体了，望***纳。
可以学到技术的。因为部队里的很多专业和技术，都是通用技术，比如：汽车兵、通讯兵、卫生兵、雷达兵、炊事员、警卫兵、飞行员、潜水员等等，这些工作和专业在地方上都是能用上的，所以说现在当兵再部队里可以学到技术的。
不是随意开出去的，部队汽车维修属于非全训的保障类，一般都是汽修队、维修所，技术人员多数来自士官学校和汽车管理学院。 只能说，在新兵连分配的时候，你比其他不懂汽车的新兵分入汽车连的机会稍大一点点罢了。
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