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本篇文章给大家谈谈国外汽修车保养店，以及国外汽车保养行业现状对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、保养到底是去4S店好还是汽修厂好... 本篇文章给大家谈谈国外汽修车保养店，以及国外汽车保养行业现状对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、保养到底是去4S店好还是汽修厂好
- 2、汽车维修企业特许连锁经营是什么样的?
- 3、为什么国外汽车维修店不多,国内随处可见
- 4、汽车修理只能去4s店吗?
- 5、汽车维修服务现状与分析研究
- 6、美国汽车维修维护的首选是
保养到底是去4S店好还是汽修厂好
1、汽车保养应该去相关4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、如果是a级的初次保养，建议选择4S店进行，毕竟第一次免费。对于b级的大保养，可以选择一般维修店进行。不过，需要注意的是，4S店的人员更专业，但价格也相对较高。总的来说，选择去4S店进行保养要比去修理厂更好。
3、外面汽修厂，汽修厂为了利润，通常什么车子都接，所以里面配件大都是通用件，就算跟你讲是该牌子专用件，用的也肯定是副厂件，这一个也是利润渠道决定的。里面车多问题多，技术普遍也低不下来。
汽车维修企业特许连锁经营是什么样的?
特许经营连锁是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术，经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。
特许经营 是指被特许人以合同的形式，允许被特许人使用其名称、商标、专有技术、产品和经营管理经验，有偿从事经营活动的商业模式。 国际特许经营协会来自美国。 严格来说，它只是美国的一个协会。
普通的汽车维修店：这种类型的修理厂分布广泛，通常只需要有简单的工具和设备，技师凭借经验和技术就可以进行一些基础的汽车维修服务。
汽车修理厂和汽车美容店有分店也有连锁店。分店的形式主要是主店的附庸。连锁店可分为直营连锁（由公司总部直接投资和经营管理）和特许加盟连锁（通过特许经营方式的组成的连锁体系）。
为什么国外汽车维修店不多,国内随处可见
1、除了自己对于汽车的了解外，市场环境也是一大因素。在中国，大多数汽车配件的价格对于消费者非常不透明，现在有电商价格，可能还稳定点了。可能同一个车型的配件，在厂家和修理厂、快修店是三种价格。
2、首先，中美之间的汽车文化差异很大，这就造成了很大的差距，因为美国汽车的发展始于1950年，而中国的汽车文化发展始于21世纪初。
3、进口车维修保养偏贵。由于进口车是从国外进口的，在维修时需要选择指定的地点和指定的人进行维修，且有些零部件需要从国外进口，所花费的时间也不确定。国产车维修保养方便。
4、汽车很普遍。不管城市和乡村，随处可见，甚至导致拥堵。是车就会坏，这就是门大生意。举个例子，我有个亲戚，做了近20年的汽修，店铺守着国道，专修长途大型物流车的轴承，现在买房多处，一家人衣食无忧。
汽车修理只能去4s店吗?
汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真***问题。
不需要4S店归属于车辆生产厂家统一管理，只要是同一品牌的车辆，去任何一家4电保养都没有问题，都是属于联保范围。
不必 “汽车维修不必在购车的4S商店里进行。因为全国所有品牌4S店都有保障，只要买了品牌4S店，就可以保养。当然也可以从专业的汽车修理厂或者一般的修理厂进行汽车维修。
在了解了4S店、路边修理店的有关情况后，修车到底该去哪里，从大多数车主的经验来看，4S店是比较令人放心的修理场所，是大多数车主的修车首选。
汽车维修服务现状与分析研究
因此，汽修行业需要不断更新技术，提升技能，以适应新一代汽车的维修需求。自动化和数字化：自动化和数字化技术在汽修行业中得到广泛应用。例如，汽车诊断设备和维修工具的数字化使得故障诊断更加准确和高效。
新的排放标准、经济形势等都成了下滑原因。根据OICA数据显示，2022年，全球汽车销量总计8163万辆，[_a***_]下滑27%。全球汽车维修和保养市场规模平稳增长 受全球汽车产销量下滑的影响，全球汽车维修和保养服务市场规模增长较为缓慢。
服务商必须与顾客进行全面、诚实的沟通，不能对汽车状况和维修内容有所隐瞒或扭曲，必须为顾客提供最适当的维修方案，以提高车辆的可靠性能、保障车主的安全。
行业现状及发展分析(1)巨大的市场潜力和广阔的市场前景随着当代高新技术的快速发展，汽车现代化程度的不断提高，势必对汽车检测与维修行业的科技含量提出越来越高的要求。
中国特许连锁百强》，2021年在我国汽车养护服务领域上榜的企业共有13家。其中，玲珑轮胎2021年以188亿元的营业收入名列榜首。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》。
从业人员年轻化现象较为明显；从汽车维修行业技师从业年限来看，从业年限在3-5年的技师数量占比最大，其次为从业年限超过5年的。
美国汽车维修维护的首选是
在中国，汽车一旦有什么故障的话，大部分的车主都会选择去修车厂去修理，毕竟车主对于汽车的内部构造不了解，强行把汽车拆开维修很可能会导致汽车受到更严重的损伤。
首先，在美国无论汽车保养或是修理，基本都是需要预约的（例外情况后面会讲）。先说保养，一般车都是5000英里（约8000公里）或一年保养一次。
专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”。
此外，美国人喜欢驾车出行，活动无固定半径。这样的市场自然呼唤一个能够提供便捷的车辆维修保养的体系——必备的特点是“专业性、一致性，覆盖面广、便捷性、经济性”。这样的体系，主机厂的4S店是很难解决的。
在美国这边，基本上家家户户都有至少一部车，很多人都认为去专卖店维修过于昂贵，或者一些车比较旧了不值得去专卖店保养，那么私人的修理行就是他们的首选。 这边一个普通车行，一个月利润都在1万美金左右，且客源很稳定。
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