摘要：
汽车行驶四万公里时候需要更换哪些东西？汽车行驶四万公里时候需要更换哪些东西？4万公里基本要做一次大保养了，其中包括：1.发动机动力保养，如平时使用半合成或全合成机油的话，平均每1万... 汽车行驶四万公里时候需要更换哪些东西？
1.发动机动力保养，如平时使用半合成或全合成机油的话，平均每1万公里做一次；
2.轮胎更换。轮胎通常4-6万公里更换一次；如果行驶里程未还到4-6万但轮胎使用年期已达3年，也必须更换！因为轮胎的橡胶会老化，行规是满3年的新胎就不能销售使用了！当然，如果在4万公里时，轮胎的磨损线未磨蚀掉，又未出现裂纹、老化期也未达3年等现象，拖到6万时更换也是可以的，但要记住“生命诚可贵”哦！
3.更换轮胎时，记得让技师帮检查制动系统，如刹车油、刹车碟、刹车盘等管路，如有问题，建议别省钱，一定要换！
4.转向油及波箱油，检查是一定要的！但是否要换，可视检查结果而定。一般而言，象大众等知名大牌，3-5年内使用到10万公里也是没啥问题的，笔者的大众通常也就在10万左右才换。
以上是大保养时必须要留意的项目，至于水箱水、空调剂之类的，平时用车洗车时就要常检查了，不能熬到大保或出问题时才来抱佛脚。
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谢谢！
根据自己的保养规划，比如说机油每5000km换一次，空气滤芯和汽油滤芯10000km换一次，夏天应该检查空调滤芯是否有污物，及时清洗更换。检查防冻液的质量，应该每20000公里进行更换一次。检查火花塞电极之间的间隙，及时调整更换。检查制动系统，更换制动助力油。检查汽车的转向系统，如是液压，则需要更换转向助力油，电子助力不需要。
4万公里、几年车呢？以前都做过什么保养，是什么车两驱还是四驱，信息太少了，只能简单的说一说、每次保养机油机滤更换掉肯定是必须要做的，空调滤空气滤、刹车片，轮胎、雨刮片、电瓶CCA值、刹车油、前后桥油、火花塞以上这些都需要检查，空气滤四万公里一换，空调滤每一万一换，刹车片看厚度低于2毫米就需要更换，轮胎是四年八万如果车是4年车了可以更换轮胎了，电瓶看CCA值的检测报告是否需要更换，刹车油每俩年四万公里换一次，如果你车没有换过呢那就更换吧，如果是四驱车4万公里前后桥油是需要更换的，火花塞普通的4万一换稀有金属的8万一换。最后建议你有时间可以多看看厂家给带的保修保养手册那上有详细介绍什么时候需要做哪些保养。
你好，我是优车优评。专业问题，不专业回答。
正常来说，如果之前都是按时正常保养，此次保养项目也不会很多。主要有以下几方面：
常规保养
机油，机滤，空调滤，空气滤。这是正常的保养项目。应该做。
检查项目
防冻液状态，制动液的水分含量，制动片厚度，皮带磨损量，轮胎状态等。这些与日常使用有很大关系，所以需要进行检查。没问题可不更换。
鉴于你出现动力不足的情况，建议不仅仅清洗节气门，因为不仅仅是这一个环节影响。还需要做以下工作：
清洗节气门，喷油嘴
检查更换火花塞
长时间使用，火花塞电极之间距离增大或极点融化也会导致动力不足。
燃油滤芯
如果使用油品较差，油中杂质较多，燃油滤芯堵塞，油路不通畅。也会有问题。建议检查
以上是我的看法，欢迎其他车友留言补充，共同提升。
