变速箱油多久换一次?
大家好,我是风子,我是一名汽车修理工。最近很多朋友咨询我变速箱油的更换周期,今天借这题目为大家讲解一下变速器油的更换周期。
目前市面上的变速器的种类主要分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无极变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)、以及被很多车主吐槽的电控机械自动变速器(AMT)。其中用的最多的变速器种类是手动变速器、自动变速器,以及双离合变速器。
手动变速器
手动变速器在上述三种变速器里面的换油周期是最短的。一般有些国产品牌在维修手册中标注,新车2万公里更换变数器油。那是在以前我们国家的齿轮加工工艺跟不上,所以要求变数器更换周期这么短。根据我们日常的维修经验,一般建议手动变速器在6万公里更换。手动变速器的换挡是是人为操作,其中有很多不可抗拒的因素在里面,比如新手换挡错误,高转速抵挡位行驶,离合不彻底换挡等等因素在里面,所以不建议太长公里更换。
自动档
自动档也就是我们常说的AT变速器,AT变速器在目前的汽车上用量很高。AT变速器操作也相对简单,没有离合的控制,档位的变换都是由电脑控制,在什么样样的转速下用什么样的档,所以建议AT变速器的换油周期在8-10公里更换。有些维修手册上写的是终身免维护的。那是都是理论上的,实际上了10万公里的车AT变速箱油的润滑性会下降,到时会出现换挡抖动现象。自动挡换油建议***用循环换油好点,可以把油道内的油全部换干净,还可以内变速箱内部的油道进行一个清洗。缺点就是费用相对高点。
DCT变速器
没有具体的更换时间,而且手动挡跟自动挡也是不一样的,有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次,而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次,每个人的说法都会不一样的,而这个数据只是一个大概,具体应该按实际情况而定。
变速箱油不同于机油, 属于最容易被忽略的,因为变速箱油的更换周期会比较长,在汽车里面起到的作用也是非常地大。
先来了解一下变速箱油具体有什么作用,可能有些车主听都没有听说过,完全不知道变速箱油到底是做什么用的。
1、首先称之为变速箱油,那么起到作用的肯定就是变速箱,当变速箱在工作的时候会产生大量的热量,此时变速箱油就能够起到一个散热的作用。
2、接着就是润滑的作用了,在日常驾驶机动车辆的时候,我们需要根据实际情况来更换档位,而为了使得更换档位变得更加流畅,此时变速箱油就能够起到一个润滑的作用。
3、最后就是清洁,保持排挡系统的清洁,从而对传动装置能够起到延长使用的作用。
如果长时间没有更换变速箱油的话,那么就会变得更加粘稠,从而影响散热,那么反过来看,温度过高肯定就会损坏变速箱,从而影响使用的寿命。
而更换变速箱油,一般我每年都会定期检查一次,没有固定的一个更换周期。当然平时开车的时候也要注意一下,如果在换挡的时候,挂挡顺畅,而且变速箱的噪音没有太大的变化,那么可以不换。
作为汽车传输动力输出扭矩的的核心部件,变速箱起着至关重要的作用。而目前大部分车型,都搭载着自动变速箱,自动变速箱是一个液力传动系统,需要通过ATF也就是变速箱油作为媒介来传输动力。 一般在头一个更换变速箱油的周期(ZF和爱信)规定在六万公里左右,这时候,变速箱内摩擦片磨损的粉末和铁渣不是很多,所以我们使用重力法更换即可,就是放出来多少油,加回去多少油。 但是一旦超过十万,到了第二次换油周期的时候,因为变速性内磨损下来的铁屑和粉尘会积累的比较多,这个时候,有条件的话,就需要我们拆掉变速箱油底壳清理这些垃圾,然后更换变速箱滤网,通过变速性循环机彻底循环清洗更换整箱的变速箱油。 在使用变速箱循环机换油的过程中,可以观察循环机观察窗新油和旧油的对比颜色。开始时,新油颜色鲜艳旧油颜色污浊,慢慢的,旧油颜色开始变的透明,直至新旧油颜色接近,表示变速箱内的油液全部被替换。
变速箱油是否必须定期更换呢,首先我们了解一下变速箱油的作用。
我们都知道变速箱是由很多个齿轮和轴组合而成,依靠变换不同大小齿轮组合产生变速变距。结构上分为输入轴和多个输出轴。输入轴代表动力从发动机传递进来,多个输出轴代表各个档位,把动力传递到车轮。
既然是齿轮间的互相咬合,那中间就必须有变速箱油来抗磨和润滑。变速箱油在传动装置中肩负着润滑,冷却,建立油压的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱依靠液压来完成变换齿轮的动作,所以自动变速箱油必须专油专用。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
手动变速箱则不一样,换挡动作通过拨叉来完成,并不需要专门符合液压的油液。手动变速箱油一般使用齿轮油就可以了。
那如果长期不更换变速箱油会怎样?
变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下,会产生金属屑、微粒、油泥和污物,而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。
变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时坏变速箱齿轮,轴,轴承也很正常。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。