摘要：
首保后跑二千多公里，仪表盘上就现一个小扳手是怎么回事？该怎么办？首保后跑二千多公里，仪表盘上就现一个小扳手是怎么回事？该怎么办？小扳手是保养提示灯，并不是车辆出现故障，应该是你在上... 首保后跑二千多公里，仪表盘上就现一个小扳手是怎么回事？该怎么办？
小扳手是保养提示灯，并不是车辆出现故障，应该是你在上次保养之后，车间师傅虽然把保养灯清零，但是没有更改下次保养的里程数，所以会出现跑2000公里又再次提醒你保养，你可以找个时间去一下专修店，让车间师傅帮你从新设定一下保养里程就可以了。
不少车主在用车的过程中会发现仪表上闪现出一个小扳手的图标，弄不清楚是怎么回事。很多老司机会告诉你这只是代表保养提示，于是有些车主就认为自己明明刚保养过，这个扳手肯定是电脑误报了，所以就不去管它。其实小扳手并不一定指车子需要保养，也有可能在提示你车子此时有故障需要维修。正确的做法是不论如何都要尽快去4S店或汽修店进行检查，以免给车子造成更大伤害。
小扳手是一个很笼统的警示标志
其实现在绝大多数的家用车仪表都是***用液晶屏或电子屏，因此准确提示汽车的异常信息完全可以用文字来提示。就拿我的帕萨特为例，每当接近保养周期的时候，仪表上就会明确弹出“距离下一次保养还差XX公里”。又或者当车辆水温过高的时候，也会直接提示“冷却液温度过高”。由此可见弹出扳手绝不可能仅仅是因为快到保养周期那么简单，因为车企的工程师不是傻子，没必要多此一举再设计一个单独的扳手图标，你要相信这种增加成本的事情车企才不会去做。
那么扳手到底代表什么呢？它真正的含义是——车辆存在电脑无法准确识别的异常。这种异常有可能是没有按时保养造成的，也有可能是出现了某种故障造成的，不一定。之所以没有准确指出问题所在，是因为一辆车上存在大量的传感器，而电脑暂时无法从这些传感器的信号上准确分析具体的原因，但又不得不把这个情况告知车主，因此就给出了一个非常笼统的警示。
遇到小扳手后车主应该做什么
最正确的做法就是把车开去4S店或汽修厂，让师傅进行进一步的人工诊断。他们都配备了专业的诊断设备，可以直接从行车电脑中读取故障码，并且根据这些更为详细的线索进一步筛查问题。说一个真实的案例：我有一个开别克硬朗的朋友前段时间仪表上就出现了小扳手，他一开始也以为是要保养了，但是保养完之后发现扳手还有，再次检查才发现是车子的防冻液水管松动导致漏水，维修完之后扳手才消失。后来问店里的师傅才知道，因为漏水速度不快，加上我朋友开车比较温柔，所以并没有因为水温和水量触发行车电脑，让它准确判断出防冻液缺失的问题，因此电脑只是给出了小扳手这个笼统的提示。
总而言之，汽车仪表上的每一个符号都有它特定的含义，并不能一概而论，不同的车型设计也不一样，千万不要轻信网上千篇一律的说法。
车子上有很多指示灯，会提醒车主一些车辆的状况，或者是需要引起注意的事项，以便车主尽早做出处理。但是很多新车的车主，对于车上出现的这些指示标识不是特别熟悉，不知道具体代表什么意思，往往一看到有灯亮就特别紧张，担心车辆发生故障。
出现频率比较多的，应该是这个扳手形状的灯。因为扳手是维修工具，所以很多人第一时间联想到的是维修，可能大部分人第一次看到这个提示灯的时候想到的就是车辆出现不明故障需要维修了。但是，实际上这个指示灯是保养提示灯，表示的是车辆达到保养所需的公里数，需要进行保养了，目的只是提醒车主尽快安排保养，并非车辆出现故障或是其他状况。
一般而言，车辆上一次保养之后，维修工会对之前的保养提示进行清除，然后重新设置下一次保养的公里数，这样下次的提示公里数才会从做完保养之后计算，如果车辆出现才行驶了没多少公里就又跳保养提示的情况，很有可能是维修工做完保养之后忘记重新设置保养提示了，或者是设置的保养间隔公里数为3000公里。车主要么就忍忍不要去管它，要么就去4S店让他们重新设置一下。
仪表上面的小扳手指示灯，是提示车辆维护保养的警示灯。按照生产厂家设定的保养周期，当一个保养周期到了的时候，指示灯就会点亮，车辆就需要维护保养了。只有做完维护保养，通过手动或诊断仪重新设定好保养公里数以后，指示灯才会熄灭。
如果首保后两千多公里就点亮，应该是设定的下一个保养周期有误，或者有其他需要检查的项目。只需要去4s店找维修人员检查一下，或者重新设定一下保养公里数就可以了。不然的话，指示灯会一直常亮。
保养灯点亮虽然不影响发动机的正常工作，但是作为维护保养周期的警示灯，作用还是非常明显。特别是许多驾驶员，平时用车忙于工作，对车辆的维护保养周期也不是很在意。如果没有警示灯的提醒，可能会延迟车辆的检查与维护。以前遇到过一位驾驶员，觉得某个品牌的车质量好，开两三万公里不用维护肯定没问题。结果大家可以去猜，不然有人又会喷4s店的托来了。
感谢大家关注！
汽车仪表上出现的实际上小扳手就是保养提示，就是告诉你，该去保养了！
一般来说，这个只是一个提示，不用理会，此外也是4S吓唬不懂车的人的一种计俩！
通常来说，保养提示可以根据行驶里程和保养时间进行设置，常规的项目包括机油里程、机油滤芯里程、空气滤芯里程、空调滤芯里程、轮胎里程、刹车片里程等等。此外这些里程可以根据实际需要设置成倒计时。
这些设置通常都是4S保养完成以后进行消除或者设置，不过，有些黑心4S在设置保养提示时，故意把距离或者倒计时时间设置的短一些，这样，就可以增加用户保养频率，实际上也就是增加了4S的保养收入，问题里你首保以后，仅仅2000公里就出现了保养提示，这明显就是4S在坑你！
一般来说，建议用户仔细阅读保养手册，看一下机油机滤的基本参数以及保养里程，通常情况下，保养周期最少为5000公里，最长为10000公里，如果使用美孚一号的长效全合成机油，甚至可以15000公里保养一次。
至于说保养时间，只要保养周期不超过一年，完全可以不必理会！
