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车子发生剐蹭伤到车漆了,必须要整面喷漆吗?有什么建议吗?
漆面划伤4S店一般建议都是整面喷,倒不是因为这样更能要价格,而是这种喷法只要漆的颜色调好,一般外行人看不出来这个面喷过漆,不影响车辆外观美。
如果一般修理店会给出局部喷涂的建议,最后***用接口水过渡法,掩饰一下新旧交接处的尴尬,这样做可能颜色会出现一个色差,整个漆面会有模糊粗糙的地方,但是工时费少省时省力。所以这就要看车主是那类人,如果对车的外观要求比较高,注重外观美感的人可以整面喷涂,否则反之,希望能够帮到你,最后,提醒一下,原车漆面最好保留。
你好,从图片上来看,伤的不只是漆面,而且门也下凹变形了,所有说你车的情况不光要做漆面,还要做钣金修复。
你所问的漆面是否要整面做,这个是要看情况而定的,整面做漆和局部喷漆是有区别的,下面我大概讲讲什么情况是要整面做,什么情况下是局部做
首先来说局部喷漆,一般这种情况是在漆面 出现小范围划伤,钣金件没有变形的情况下才可以做的。局部喷漆是把你受伤漆面部位用砂纸打磨干净表面,然后刮灰填平受损部位,再次打磨平整,最后才是是喷漆。他不同于整面喷漆,他是那么哪里需要就补哪里,就好像我们过去打补丁样。这样做的好处是块,不要大范围施工。然而他也是有缺点的,因为每一个颜色漆的配方都会有所差别,所以喷出来的效果就是会有轻微色差,经过一段时间的风吹日晒,色差会加大,后期看起来就像打了一块一块的补丁。
再来说说整面喷漆,整面喷漆是不管你受损面多大,需不需要做钣金,都是一整个面喷的。小车全车13个面,一个门算一个面。喷漆前要把整个面的油漆表面打磨干净平整,一整个面喷。这样做的色差效果要好的多,不会有类似补丁样的色差。师傅在做漆面的时候都会往两边多做一点,所谓的漆面接口过渡,这样一来做过的和没做过的漆面就看不出来了。
所以说为了减少色差,目前普遍修理厂或4S店都是***用整面喷漆。快喷一般是哪些用车频繁的,没有时间放下车来慢慢做漆的朋友,要不谁原因因为一点时间问题开个五颜六色的车在马路上跑。
说明一下,这里的打磨漆面不是把色漆全部打磨掉,而是把色漆表面上的类似白色清漆打磨干净。喷的时候新旧器色才能附着在一起,看起来不会有层次感。
我是风子,一个10多年的修理工,做的多说的少,讲的不好的地方请多多指点,也欢迎和大伙讨论用车养车方面的知识。
如果是新车或者使用年限不超过三年,而且受损面积不大,没有必要整面喷漆,只需喷两个车门,如果车身颜色比新车时褪色比较大,最好整面喷漆,主要原因是新喷的漆颜色比较鲜艳,和周围的车漆形成鲜明对比,影响美观。
不需要的。修理厂行话一个面,一般是指连续的一处划痕中间没有断开。比如说你有一个两公分的划伤口子,这是一个面。然后你这个两公分的口子,隔了20公分以后有一个口子。这就是第二个面。具体来讲是根据施工难度来定的。
像这种情况,发生剐蹭的右边两个车门如果发生变形还得钣金,只是伤到漆面也得整个车门进行喷漆处理。整个车门的车漆打磨掉,上抹腻子,再进行喷漆,进烤漆房进行烘干处理。局部处理后期会开裂,掉漆,掉腻子。别舍不得,找家好的修理厂就可以了。