摘要：
你的车在保养、维修时，遇到哪些坑爹的事情？你的车在保养、维修时，遇到哪些坑爹的事情？现在全国车的保有量是应该3亿辆，多么庞大的数量。 车的观赏性，性能，安全度，节省，都要跟上才可以... 你的车在保养、维修时，遇到哪些坑爹的事情？
现在全国车的保有量是应该3亿辆，多么庞大的数量。 车的观赏性，性能，安全度，节省，都要跟上才可以销售的快。你买了车还有后续的问题，保养和维修。
在这个4s店，维修店，鱼目混珠的维修费用，还有保养，该保养不保养的都给你算上，才开了3000公里就要换机油，有的东西该换不换我们都是门外汉，什么油管清洁剂，燃油节省王。
在外面机油专卖店，买相同的机油比4s店便宜很多，4s店工作人员会给你说，外面的多数是***的，万一对车造成影响，我们可不负责，等等话题，让你知难而退，非要接受本店的机油，比外面贵的机油，反正这块我接受不了。
特别坑爹的事没碰上，只说一次在4S的经历吧，顺便吐槽下法系车的售后。
07年买的雪铁龙凯旋，新车高速方向抖。找到4S，说自己的动平衡机器坏了，推荐去旁边一家新开的4S做下动平衡。
去了说让排队等通知，过了3天去做的。没事进了维修车间看看。看见一辆新凯旋在贴膜，需要挪个工位，但是车已经没油了，无法发动。你猜修理工怎么操作的？把车挂上档，拧钥匙着车，就靠电瓶打马达这下的力量。一下一下的把车挪了个位置，前后打了十几次马达吧。最后车间有人出来说修理工了，关键一堆顾客看着呢。我当时要是录下来，估计视频能火。过一会看见自己车了，修理工倒车，还没停下就挂前进档，巨大的打齿声整个车间都能听见。这就是雪铁龙的售后，我亲眼所见亲耳所闻。4S店坐标北京，具体就是五道口当初那家，现在可能已经倒闭了。
呵呵，你说法系在中国不完蛋谁完蛋。
汽车保养和维修都是一个技术活，但是目前国内买车的可以说80%以上的都是汽车小白，于是就给了很多黑心的4S店和汽修厂坑害车主的空间，在维修保养时，哪些地方是车主比较容易忽略被坑的，一起来看看这4位老司机是怎么被坑的！
1、一辆宝马3系，因为轴承异响所以去4S店检修。4S店给的报价比较贵（这是后面糟心事的导火索）。于是找了另一家第三方某知名保养机构，经该机构检测后认定为轴承问题，因此进行了更换轴承，加工时费花了2000多块钱。
但是坑爹的事情从此开始，维修前是一个轮子响，修完之后两个前轮都开始异响。于是再次回到这家保养机构，经过他们再次调修之后依然无法解决该问题。于是我决定还是去4S店进行检修，并更换了4S店的原厂轴承，问题解决。
这时候，问题来了，既然故障原因都是需要更换轴承，那么之前更换的轴承有什么问题吗？那家保养机构承诺的是原厂轴承，并保证***一罚十。经过鉴定，那家保养机构所使用的轴承和我在4S店所用的轴承有明显差异。
于是我和这家公司进行沟通，对方始终不承认所用配件有问题，并且始终无人对该出现的问题进行沟通和解决，经过我长期主动沟通并到相关部门投诉。这家公司才开始和我沟通，并提出了退款，赠送保养服务解决。
整个***历时8个月，占用了我大量的时间成本来沟通这件事，可以说是非常坑爹的一次维修经历。
2、新车去4S店第一次保养，发现一个轮胎被偷换了。
那么我是怎么发现的呢。
