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你觉得普通人的汽车基础知识有多差?
说正题之前,我先给大家讲几个笑话啊:
1、国内有位明星,保姆车是丰田的埃尔法,我朋友看到了一直笑;我问他笑什么,他说XX那么大的腕,出行就坐个破面包车,那么有钱都舍不得买个奔驰E。
丰田的埃尔法虽然在日本不值钱,但是在国内落地价近百万,买两辆奔驰E都够了;再一个这个车在国内是限购的,每年就那几百辆车。
2、我邻居老孙(冒庭大兄弟)买了辆新车,每天回家是认认真真的洗车;然后有一天看到车子的刹车盘生锈了,急忙给我打电话问我怎么办。我其实很服气,因为他知道生锈的是刹车盘;然后我让他出去开一下,踩几脚刹车,回来跟我说锈没了,很认真的问我要不要在刹车盘上抹点润滑油。我当时就蒙了,逮着他是一顿科普;刹车盘生锈是正常现象,踩两脚刹车就没了,往上面抹润滑油可以防锈但是更容易送命。
3、顺便一提,老孙买的是宝马五系轿车;买回来第二天就找我和他一块去4S店要说法,原因很简单:老孙说销售偷了他的备胎,他在车上找了遍都没有找到备胎。PS:宝马用的是防爆胎(不防爆,只是零胎压的时候可以继续中高速行驶),没有备胎一说;如果觉着驾驶体验不怎么样的话,可以换个轮胎试试(防爆胎开起来不是很舒服)。
4、老孙买车的时候想买辉昂(大众的C级豪华轿车),他说买个辉昂可以扮猪吃老虎;但是我觉着他买个辉昂就是本色出演,想扮猪吃老虎那得是辉昂他哥哥辉腾,最低也得是途锐,这两款才有扮猪吃老虎的实力。
1、买了辆城市SUV,回家跟我说教练我买了辆越野车,有空我带你越野去。
2、夏天给我打电话说他车里特别热,问我教练车怎么弄得车里那么凉快;然后我默默地开了个视频,教他打开了他的空调(大夏天的他开了暖风)。
3、有个学员说他攒了六万块钱想全款买辆桑塔纳,我告诉他钱不够,他问我为什么;桑塔纳丐版六万多,车船税加保险三四千,购置税七千多,全款落地小八万。
4、某学员在网站上看了新款轩逸的配图,问我为什么自动挡的车型还有离合器?我能告诉她那是日产车的脚刹吗?幸亏他没问我这车为什么没有手刹,再问我是不是日产减配把手刹给减没了。
普通人的汽车基础知识有多差?看了以下几个例子,可能会让你哭笑不得!看来好多车主虽然买了车,但是对于汽车的了解真的不够强啊。以下排名不分先后
1、节油器
网上和朋友圈都有卖一种东西,叫做节油器,而且销量还不错,这就足以证明国内车盲还是很多的。这种东西宣称都能帮你节省20%的燃油,你用脚肚子想想也不可能啊,不然车企为何还要想方设法提高发动机热效率,直接出厂配个节油器不就搞定了?除了能让卖东西的人赚到钱,这玩意任何作用都没有。别信这玩意!
2、买车后两年没保养
公司有位女同事,问我说自己的车仪表盘上有个灯,亮了很久了,你帮我看看吧。美女的求助当然不能拒绝,一看才知道是机油灯亮了。打开引擎盖,抽出机油尺,居然一点机油的痕迹都没有,我于是问同事:你做过保养吗?
美女同事扎着美丽的大眼睛回答我,“保养?买车之后还要保养吗?”
我:“***,你没做过保养?”
美女同事:“没有啊,不是说日系车质量很好很耐用吗?还要保养吗?”
我:......
3、大灯不亮了,结果是关掉了
有位女同事买了一辆宝马车,有自动大灯的功能,有一次傍晚我坐她的车,她说她的车大灯坏了,还好那时候天不是太黑,我当时就猜到,肯定是她不小心把大灯关掉了。停下来一看,果然是。
差到难以想象,其实“汽车概况”成立的主要目的就是为了扫盲,帮助更多的车主了解汽车。中国虽然经济发展迅速,但是国民知识水平并不是很高,现在很多家庭都有汽车,但是对汽车的认识却是浅显粗鄙。
对汽车品牌一知半解
很多车主并不知道车辆品牌,并且不能有效的识别车辆品牌,现在中国人知道的是就是大众“W”车标,知道带“W”的车辆就是大众,而中国人对豪车的定义就是奔驰宝马,奥迪可能都算不上。这也就是为什么大家喜欢购买大众的主要原因,这个车标都已经烂大街了,既然大家要买,那我也要买,这就是车主的想法。
很多车主都不知道世界五大车系,日系车可能就是一个汽车品牌,普通人可能不知道日系车包括两田一产、马自达、斯巴鲁、三菱等车型。
对汽车保养一窍不通
曾经有一个粉丝,买车之后,3万公里都没有进行车辆保养,机油直接都成了黏糊状,这样的知识储备,难事国之不幸。
自动挡车辆只知道D挡驾驶
现在90%以上的车主,开车时,只知道挂D挡向前开车,却不知道使用手动模式,也并不知道车辆ECO的含义,并不知道车辆还有一个驾驶模式时Sprot,这也算是对汽车知识的一窍不通。
汽车雾灯不知道如何打开
很多车主开车时,只知道远近光灯、双闪,并不知道车辆还还有一个灯光,就是雾灯,所以,我们可以看到,在下大雾天气开车时,大部分车主都是打开双闪示意安全。
……
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现在买车的人多,但懂车的人少,一个人如果懂得少自然就容易受骗上当。今天我就来罗列几个很多人都搞不懂的汽车常识,同时会告诉你对应的***。
汽车烧油的本质就能量转化,发动机将汽油中的化学能转化成动能,整个过程都是符合能量守恒定律的,所以一辆奔驰大G再怎么开也不可能开出***art的油耗。但偏偏有很多人无视物理定律,愿意相信通过某种方式可以大幅减少油耗。
对应的***就是网上卖的各种节油产品,有的插在点烟器上,有的装在进气管里,甚至有的是一张省油符贴在油箱盖内侧,我只能说这种省油产品已经接近玄学的范畴了。
其实汽车如何保养根本不需要懂,因为每辆车都随赠一本保养手册,上面有详细的保养项目和周期,哪怕是小白车主都能看懂。明明自己的保养手册最适合自己的车,但偏偏有很多车主就是不愿意去看,就喜欢到处问别人,问来的说法不一,自己一头雾水。
既然车主不愿意翻保养手册,那么就休怪4S店、汽修厂和网络上的各路“专家”对你狠了,各种过度保养项目层出不穷,各种洗节气门清积碳天天让你做,不做就吓唬你车子会坏。
大多数车主以为汽车的配件就分两种——原厂件和副厂件,殊不知汽车配件体系很复杂,还分装车件、下线件、OEM件、拆车件、仿件、第三方配套件等等。它们的品质和价格都不一样,其中OEM件的性价比超高,很适合保养维修用。
汽修厂往往会利用车主对配件了解的盲区,偷换各类配件之间的概念,把下线件、拆车件、仿件当原厂件卖。
很多车主简单粗暴地认为95号油比92号更好更纯,甚至一直有人说95号油更耐烧。其实92和95唯一的区别就是辛烷值不同,适用于不同压缩比的发动机,仅此而已,根本就和所谓的耐不耐烧毫无关系。常见的***就是某些无良加油站会拼命推销价格更高的高标号汽油。
不少车主听到积碳就如临大敌,仿佛积碳就是汽车的癌细胞,只要存在就会让车子出现动力下降、油耗上升、噪音变大、发动机抖动、尾气不达标等后果。其实出现积碳是很正常,根本不会对汽车造成什么影响。
对应的***就是铺天盖地的清洗积碳产品,燃油添加剂,宣传也是夸张到不行,号称几瓶加进去车辆积碳就被清得干干净净,整个就是当年脑白金的营销套路。