学汽修是去实体店好还是去学校好?
我看应根据个人情况而选择,你若是文化程度低,又想快速挣钱,您到实体店学半年或一年就能挣钱。您若文化程度不很低,选择学校,有正规的证书,文化知识也能提高,当然选择学校好!
二者各有所长。
学校长于理论,实践相对少些。
实体店更重于实践,但理论相对不足。
个人意见更倾向于实体店。只要自己真心想学好,理论可以自学提高,而在实体汽修店只要人勤快,跟对了人,多多参与实战,能力水平提高更容易更扎实。
实体店!以前在工厂,从徒弟做起,做些杂七杂八的,没人干的活儿,想要学技术怎么办,偷学。师傅不会手把手教你,就看自己有没有学习的心。理论课是基础,主要还是实际操作🙏
你好!想要学汽修是个不错的选择,中国汽车保有量3亿多辆,如果你学会了某一方面的汽修技术,你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工作。去哪里学汽修呢?可以从以下三个方面考虑。第一点,你选择的汽车院校是否有足够的教学***,例如学校有没有在汽车维修行业的专家人士,专业人士可以给你更好的技术经验传递。第二点,就是选的汽修院校,是否有足够丰富的教学设备,汽修技术是一门理论加实践而磨练出来的专业性较强的技术。因此汽修院校是否有先进的教学设备或实验机器都非常重要。第三点,你选的汽修院校的教学环境,这里的教学环境不仅仅是指的学校环境,还包括学校周边环境。良好的学校环境当然可以更好的利于学习,如果学校周边有相关的汽车企业,更加有利于毕业后的就业。以上三点建议,仅供参考。如果想好去学汽修,建议还是到实地考察一下。望***纳!
实体店呢是以营利为主,Boss不会让学徒拿顾客的车进行练手,很多人觉得在实体店学习汽修,肯定动手练习的机会更多,但是我们换个思路想想,***如自己的汽修店,你会让学徒去用客户的车去试???,显然不会的;
在学校学的话起码老师身为人师传道受业解惑这点职业道德还是有的,楼下说技校盈利为目的?这不是扯淡嘛,咱花钱买技术,老师既然拿了工资,就肯定会用心教你的
汽车维修工资怎么样?
本人现在工资三千一个月,从刚开始的学徒500到800后来到1000。经历了一年多的时间,后来换了个店工资开到1500干了半年涨到2000。之后又跳槽换店又干了大半年涨到2500,到去年年底涨到3000,今年是第四年。
有点人可能说那是你学得慢工资涨到慢,也不否认,的确学得是慢了点4年了,还没成大工,感觉有点丢人的样子,主要我学的是修中高端车
主要接触宝马
有点学修低端车的一般学得快的话2到3年出师,3到5年就能自己单干了。但是高端车不行没那么快。
而且最重要的一点现在学修车的大多数是在修理厂学,接触到的车种类多,故障诊断的话每个品牌,系列的车都不大一样。所以先对于修理厂来说学的肯定比4S店慢,所以我还是推荐如果真的想学这行的话有条件还是去4S店学。
毕竟4S店不是你想去就能去的,怎么着也得找点关系,找找人啥的!
最后说个修车,对于修理工来说挺好的一点就是绝大多数修理厂,4S店都是管你吃住的,这对于一个刚到一个陌生城市的你来说无疑是一件比较好的事情。至少干了这一行你不用为租房和吃饭发愁
做这个就是入错行了
待遇?每个地区不一样,但是呢都不会比前台多不会比销售好,上升空间几乎为零。
你想自己开店?别想了,大街小巷到处都是,竞争大,没发经营。
刚开始呢一两千块。干个四五年五六千还是有的。
看了回答,我来说几个现实且实际的问题。
1.前期工资少。从学徒开始,进4s店好一点1000左右的学徒工资。如果是普通维修厂可能前6个月没有工资。后期也就500块钱一个月。这样会持续1年以上。
2.脏,累!你如果选择维修小汽车还好一点,如果是大货车,或者卡车,可能你每天过的生活和挖矿的人差不多,满身污泥,只能看见眼睛。而且汽车部件又大又重。维修轿车会轻松很多,但是轿车结构复杂。涉及的电路知识很多。这就需要你要不仅要维修机械,还要维修电路。
3.很难交到女朋友!这么说前提是你在选择汽车维修还是单身的情况下。因为修理厂,或者4s店里里女生很少,即使有,也是结过婚的。纵然是接待或者销售有几个小丫头,也没你什么事情,前台哪些大哥们早下手了。根本没你什么事儿,你只要负责吃***就行!
所以说,汽车维修是一个非常幸苦且要耐得住寂寞的工作。能选择这个行业,就要坚持下去,因为这个工作是一个漫长的学习过程。半途而废等于浪费时间。在这里,我也希望,所以汽车维修行业的小伙伴,都是早日荣登技术经理,迎娶白富美,走上人生巅峰!
我是玖月映像,希望大家可以点个关注。谢谢大家!
单从工资来说应该一般。但是你可以考虑得远一点。技术好了,能力够了,经验丰富了,前景肯定是开阔的!脏,苦,累的阶段能否坚持,能否进步才是关键。而不是只从眼前的工资来看。
汽车维修工工资待遇怎么样,很荣幸我做了四年汽车维修工,我为大家讲解一下:分为钣金喷漆工,机修工,电工,不同工种劳动强度不一样,工资待遇也不一样,详细看视频
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