摘要：
如何看待央视3.15曝光大众途锐暗藏缺陷？如何看待央视3.15曝光大众途锐暗藏缺陷？这位姐，你红了，记住这副嘴脸！请问你，汽车和人能相对比吗？大众汽车和上帝能相对比吗？这样的人是怎... 如何看待央视3.15曝光大众途锐暗藏缺陷？
这位姐，你红了，记住这副嘴脸！请问你，汽车和人能相对比吗？大众汽车和上帝能相对比吗？这样的人是怎么做上店长的？这种态度，就是在漠视生命！
汽车进水，随时要人命！
我不知道为什么大众汽车会如此不在乎这件事，难道就这样漠视中国消费者的生命吗，正如电视机里的消费者所言，当汽车熄火，停在路上的时候，只能听天由命了，大家想想，如果一辆正在高速行驶的大众途锐，突然因为进水熄火，而后面的汽车刹不住，直接撞了上去，那随时会发生连环撞车事故，会导致车毁人亡，那到时候是不是一定要搞出人命，你们才肯把有缺陷的汽车召回，是不是要车毁人亡，你这个店长才笑不出来？
作为一家知名的汽车公司，大众的公关能力和处事方式实在让人不敢恭维，既然你知道汽车存在设计缺陷，你应该做的是立即召回有问题的汽车，在调整好之前给车主代步的车，如果缺陷无法消除，你应该集中召回，然后进行销毁，对车主，则退回别乱，以及加付同期银行***利息，或者征得车主同意，给车主更换同样价格的汽车，这才是一个负责任的企业的做法！
汽车属于缺陷产品，车主有权要求退款并要求承担违约金
对于购买了这款大众途锐汽车的消费者来说，应当主动站出来维护自己的权益，如今既然证实了汽车存在设计缺陷，在法律上就属于缺陷产品，大众汽车将缺陷产品销售给消费者的行为已经构成了违约，消费者可以根据销售合同的预定，要求汽车店退换汽车的价款，并支付合同约定的违约金，如果合同没有约定违约金，消费者可以要求汽车店支付同期银行***利息，以及赔偿自己的实际损失。
刚才全程看了这个报道，很震憾。一辆60多万的高级汽车，面对发动机进水这么低级的问题，动不动死火在路上，作为车企代言人的4S店，先是推诿，称车主自己涉水所致，后见无可抵赖，又称是小概率***：“上帝造人还有缺陷呢”，这比如很有点无赖的意思了。
销售高级车的人，你们的言谈举止能不能也高级一些，消费者买到这样动不动死火在红绿灯口的汽车，已经够愤懑的了，您再给他添上这么几堵，他们不去消协投诉去哪，央视不曝光你曝光谁？
车主们的“涉水车”，大都已经在4S店呆了半年以上，这“住院治疗”的时间也够长的了，车主之一的黄女士每月一万三的车贷还着，高额的车辆保险交着，车还不知道多久能开回家，买了这样的车，直接当废铁卖了的心都有，可是损失呢？
所以，车主们是可以***厂商和销售方，承担产品质量侵权责任的，要求对方负责维修、更换，负责赔偿车主因奔波***而造成的误工费、保险费等等损失，还可以要求赔偿因车辆送修而造成的交通替代费损失。总之，与这辆车死火有关的损失，都可以索赔。
换一个发动机20多万，还放言消费者爱修不修，你也真够牛X的，消费者的钱不是钱，20多万，打个水漂就没了，消费者买的车，那不叫车，叫祖宗。坊间传说修不好的那啥，开不坏的那啥，上半句似乎就是说的你吧。
不管别人如何看，反正，这款汽车以及它的同类，我是不敢染指。本来就技术不好，可别死火在半道。
万万没想到，大众汽车会成被今年3.15晚会曝光的第一家企业，毕竟大众这家汽车公司，是欧洲最大的汽车公司，它在汽车行业中有着辉煌的成就和过硬的实力，在大部分人眼中，是放心安全的代表。
可就是这样一家有着将近百年历史的公司，它所制造的汽车居然也会出现如此低级严重的问题，这是不可思议的。
出问题的这款汽车是大众旗下一款途锐的汽车，它的价格在60万~90万之间，属于中高端的汽车，途锐所出现的主要问题，简单点说就是行驶途中会突然熄火。
你可以想象一下，自己开着车出门，正开到半路车就突然熄火了，突然的减速很有可能造成***，就算很***的避免了***，但在前不挨村后不挨店高速上，等待着救援是多么可怜而又威胁的一件事。
虽然大众在3月4号，就开始召回这一款汽车，但这是不够的，现在的产品，不管是问题汽车还是爆炸手机，出了问题之后就通通召回，可这样就能够解决所有的问题了吗？
问题汽车是可以返厂重修，可如果因为汽车问题而失去生命的人，那又怎么去召回呢？
与其在发现问题后召回，到不如在制造检验时，多用点心，把这样的问题解决掉，毕竟这是汽车不是自行车，它的一个小问题就可能影响人们的性命。
今天大众汽车被我们拉出来讨论，是因为它被曝光了出来，在此之前也同样有问题汽车被曝光，在此之后依旧会有。
希望所有汽车生产制造厂商都担负起自己的责任，让召回***不在发生。
先描述一下事情的经过:2017年6月，大众途锐车主的车半路熄火，到4S店进行维修，经检测是发动机进水导致，大众途锐，售价:70~90万元，绝对属于大众公司高档豪华车，4S店表示:是车主自己涉水导致，维修费20万，自己承担，爱修不修。
车主经自己模拟下雨天环境，发现进气口有进水现象，问题原因是:车辆设计原因导致，到4S店交涉***，4S店极力推诿不积极解决问题，当时4S店已接到大众公司的通知:因设计问题，发动机存在进水风险，需把进气口漏水阀去掉，4S店在知道问题原因的情况下，漠视问题，掩盖问题，隐瞒问题，欺骗消费者。
车主没有办法，叫天天不灵，叫地地不应，面对4S店和大众公司推诿扯皮的态度，欲哭无泪。开始向有关部门投诉，经统计相同问题的车主很多，是批量质量问题。中国质量监督总局开始调查此事，约谈大众公司，在质检总局的压力下，大众公司看到问题无法隐瞒，开始被动召回，进行维修。到此问题得以解决。
小米点评:4S店隐瞒问题，漠视问题，推诿问题，在国产品牌和合资品牌均存在，在合资品牌中尤为突出，自身有问题，依仗自身品牌影响力和号召力，产品不愁买，还有加价销售的现象，所以有了店大欺主的事，对问题置之不理，对策也是应付了事。最近发生的本田CRV机油增多问题，也是设计问题，也是先敷衍了事，事情发酵，***人数增多，后再质检总局的压力下停售。同样的套路，同样的结局，同样的流程。这样的问题不是第一个，也不是最后一个。
小米建议:1.到4S店维修留好过程记录，三包法规定:同样的问题维修5次，可以退车处理。2.疑难问题请教专业人士，确认问题原因为设计问题的先找4S店和厂家沟通，大家积极解决问题，皆大欢喜。如果4S店和厂家，掩盖问题，推诿扯皮，可以向质检总局投诉，国家不会置之不理。可以咨询律师，走法律程序。有法律程序进行***成功的案例也有很多。
希望可以帮助到你。
讲到途锐，这绝对是大众的招牌，不管是越野性还是车子的口碑，都是非常不错的，车子动力强劲，空间宽敞做工细腻而且越野性非常男人，车子和保时捷同平台。
这次315晚会曝光出排水阀设计问题，早在之前，大众途锐就有进气口设计缺陷问题，导致雨天不敢开，露天不敢停。
大家也知道，大众近几年名声确实不好，烧机油，断轴，简配，尾气等不断爆出猛料。
大众途锐由于自身设计问题，在下雨的时候雨水会顺着右前大灯导水槽直接进到发动机的进气口，这样会导致发动机在工作的时候，发动机吸气会直接把雨水吸进发动机，进而导致拉缸，爆缸等等，其实这属于设计缺陷，但是却一直没人注意。
这种设计缺陷由于一直没人注意，所以大众也一直没当回事，后来随着***不断发酵，大众给出了解决方案，居然是简单的拆掉排水阀，这个解决方案引起了国内车主的不满，这不就是忽悠人吗？这种感觉不就像人生病了，有鼻炎直接把鼻子扔了吗？
既然存在设计缺陷，那么大众就应该给出合理的解释，而且这不是普通的大众，可以说代表了大众的最高水准了，几十万的车出现设计缺陷，这样的解决方案，确实让人心寒！
