摘要：
喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？二保被4s忽悠清洗发动机，对车有伤害吗？喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？现在一般的电子喷油嘴，车主在1年或者是写4~6万公里就进行一... 喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？
现在一般的电子喷油嘴，车主在1年或者是写4~6万公里就进行一次清洗。
喷嘴的偶件是传统柴油机三大精密偶件之一，三大精密偶件：柱塞、柱塞套，针阀、针阀体，出油阀、出油阀座。汽油机喷嘴是汽油机电控系统的一部分，取代化油器式汽油机的化油器。汽车用的喷嘴主要有：柴油喷嘴、汽油喷嘴、天然气喷嘴等，现在国外的有些厂商可以制造氢气专用喷嘴。《美澳车动力》是什么？
《美澳车动力》是高浓缩燃油催化改良剂；是军工民用技术，中国首创国际领先的高科技产品。《美澳车动力》有什么好处？让我来仔细的告诉大家：
第一：可以改变柴汽油的品质。
第二：可以提升发动机动力。
第三：可以清理油路。
第四：可以清理喷油嘴，改变原来的喷油状态，提高喷油雾状化，燃烧更充分，减少产生积碳。
第五：可以清理进气门，保证气门顺畅。
第六：可以清除原有的气缸积碳。
第七：可以清理火花塞积碳。
汽车喷油嘴就是一个简单的电磁阀，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状。喷油嘴的好坏决定了发动机的性能，如果喷油嘴堵塞，那么直接影响到汽车性能。
喷油嘴多久清洗一次？一般来说，如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。
汽油中必定是含有一定杂质的，在燃烧过程中会在燃烧室生成一定的积碳，积碳一多，就会影响燃烧效果，燃油系统一般2万公里清洗一次。
燃油系统的保养及清洗： 1、定期加入燃油系统清洁剂，要选择品质较好的清洁剂。一般1-2万公里清洗保养一次，作用是在汽车行驶过程中有效地将燃烧室、进气门、喷油嘴及燃油管路中的积碳、沉积物及胶质清除。保持燃油系统的清洁，可以分解燃油中的水分及降低有害物质排放。 2、使用专用设备清洗，免拆洗时通过加供液装置进行清洗，俗称为“打吊瓶”。好处是在发动机运行中实现免拆清洗功能，对发动机起到保护作用，有效避免拆卸造成的损害，大部分4S点都会***用这种方式。
这个怎么说呢，喷油嘴很油路到底多久清晰一次，其实并没有固定答案。喷油嘴这些不是易损部件，车辆怠速启动都正常的话，一般不需要清洗。同时喷油嘴还是精密产品，既有多点电喷，也有单点电喷、直喷等等各种不同的类型，建议平常使用的时候用类似添加剂的东西维护日常喷油嘴的清洁，一旦拆洗操作不当，很可能对日后装配有一点影响。
一般建议是：如果对车很爱惜又舍得花钱，那2万公里可以清洗一次，一般车主3万公里一次也就可以了。如车况比较好，燃油质量也好，那可以延长到4到6万公里清洗一次都可以。
我们汽车发动机的喷油嘴多久清洗一次的话，如果按照里程数来计算，大约在五万公里左右可以清洗一次喷油嘴
现在非常多的4s店推荐的清洗油路喷油嘴，一般是在三万公里左右，而养护产品推荐清洗油路，喷油嘴在1万五千公里左右
但是按照正常的喷油嘴的堵塞情况来说的话，应该是在六万公里左右，六万公里左右的喷油器，会渐渐的有一些堵塞的情况在出现
所以我比较建议大家在6万公里的时候清洗一下我们的喷油器
确实是雾化比较好的喷油器，能够让燃油更多的和空气进行混合，达到更好的燃烧效果，
这样也能够让我们的燃油充分的燃烧，达到更好的燃油经济性
可能有的朋友会觉得流水在六万公里左右清洗一次，可能有些太久了会导致喷油器堵塞的比较严重，其实在我们的燃油供给系统中是有燃油滤清器存在的，用来过滤我们油箱内出来的燃油内的杂质
在我们的汽油泵底部也会有滤网用来防止杂质进入我们的汽油泵和燃油管路中
所以我们只要定期更换汽油滤清器，也能够保证喷油嘴不容易堵塞。
下面小编简单介绍一下喷油嘴、燃油管多长时间清洗一次比较好？
汽车喷油嘴清洗是一个比较有争议的话题，一部分人认为喷油嘴是不需要清洗的，如果清洗的次数过多会导致费油，一部分人认为喷油嘴是应该清洗的，如果喷油嘴出现堵塞的情况，是必须更换喷油嘴的，否者会造成发动机缺缸。
汽车喷油嘴在2~3万km左右进行清洗，车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。
因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。
需要具体选择——喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的。
喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力，喷出的油不是雾状，呈柱状，不宜与空气混合；压力过大，喷出的油呈圆锥面形状，也不易混合，并且喷射的力量太大，很多的燃油直接就喷到管壁上，直接影响混合比参数。
1、 进油滤网堵塞
二保被4s忽悠清洗发动机，对车有伤害吗？
二保的话应该是一万公里左右。最多2万公里。
你说的清洗发动机，很明确的告诉你没有伤害，不要人云亦云，这个产品应该卖了有几十年了。
你洗的发动机应该是在放机油之前加的一种发动机清洗剂，让发动机运转几分钟之后，再排放机油。
这个呢保养手册应该没有说要使用的，但是服务顾问推荐你添加，他也只是推荐而已的，自己选择加就加，不加也没影响。这是他们的营销策划，有目标的。
按照发动机清洗剂的说明书呢是有一定效果的，但在发动机里无法观看。
说了这么多，不用担心发动机会坏。下次保养你也可以不清洗。
大家选择维修保养的时候首选是4S店，但是4S店都会有一些消费陷阱，比如题主这样，二保就洗了发动机这个似乎是有点坑了，不知道是哪里的4S店可以好好曝光一下。不过要说会不会伤害车？个人认为那倒是不会的。
所谓清洗发动机，其实就是清洁发动机的积碳，而二保清洗估计也就是洗了一下发动机润滑系统，价格不会特别高，一般来说4S店洗润滑分两个步骤，第一个是清洗，第二是养护。
清洗就是在更换旧机油之前将清洗液从机油口倒入车内，然后怠速5—10分钟，将旧机油放出，这个时候就完成清洗了。养护呢则是将养护液和新机油一起倒入机油口起到延缓积碳生成速度的作用，所以不管从哪个角度来看都不会把车弄坏的。
