摘要：
快过年了，想学汽修专业，是年前去好？还是年后去？汽修店经营了四年半，不温不火，该怎么办？北方汽修校友会是干啥的？快过年了，想学汽修专业，是年前去好？还是年后去？肯定是年后去好。年前... 快过年了，想学汽修专业，是年前去好？还是年后去？
肯定是年后去好。年前各单位都在各种忙，也不会沉下心来教学，而且年后才应该是新开班吧。
学汽修要是没有点专业基础，估计学起来比较吃力。先上一些汽车论坛不补课，为春节后进班学习打点基础。
年底好啊，汽修学校年底开设的都是精品班级，小班教学，一个班20人左右，但教师师资按大班进行配置，老师有更多心力去关心每一个人。年底来学校是今年学校的最后一个班级，为重点班级，学校优秀老师授课，学校领导亲自带班。还有年底报名报销路费，老师亲自接送。
2017年年底来西安北方，有什么好处，那可以说大大的啊，第一，***用的新讲课方式，但收取的费用还是现在的费用，第二，利用年底去学会开车。第三，学习奔宝专业，这个时候新专业已经全部到位，可以学习高端技术。第四，今年的最后一个班，校领导亲自带班，审核学习，优秀老师亲自讲授课程。等等，这些好处你心动了吗？
汽修店经营了四年半，不温不火，该怎么办？
你这摆明是在黑小拇指啊！
上月小梅指的大boSS还在全国汽修行业论坛上信誉旦旦地说,开“小栂指”汽修店可以赚大钱！怎么可能不赚钱？
经营小栂指汽修店都不能赚钱的话，除了找回小栂指的大boss拯救外，估计汽车行业也没人能揽这活了，即便有这本事，也不敢揽啊！试想，小栂指的店都不赚钱，一定不是小栂指的原因，而是你开店的人有问题啊！
话说回来，开店做生意肯定是有风险的，没人敢包赚不赔。赔了就要认，回头好好复盘、找找失败的原因，长长智慧，也是好事一桩！
一个店如果经历2-3个老板的折腾，都不能起死回生的话，建议还是尽早把它了结了。因为其中一定存在着先天的固疾，如地段、汽车保有量、消费习惯、恶性竞争等等难以改变的因素。要改变这些客观因素，强力为之，往往要付出更大的代价！
在电商、BAT横行的今天，盈利空间被大大挤压，汽修行业的生存更为艰难。传统汽修行业要想重获生机、过上盈利丰厚的好日子，不是你傍上什么小栂指等行业大树就能解决问题的，在BAT等巨头面前，汽车厂商们、4S们尚且如蝼蚁一般生存！
所以，如何在新时代与BAT们联姻、如何利用微信、支付宝、小程序等工具来运营好门店、如何学会社会化的粉丝（车主会员）营销，将成为传统门店生存、发展的根本任务！
在未学会这些技能之前，如果你的门店面临以上不可改变的桎梏，建议你选择放弃或转型。有时候，放弃未免不是一个更好的方式，或许也是一种成功的方式。
北方汽修校友会是干啥的？
主要是为以毕业的北方学子，
中国北方汽车教育集团第十四届校友联谊会（西安站），本次会议邀请到陕西省汽修业界技术大拿，和北京总部特邀业内知名人士参与，共同组建技术汽修论坛会，解决北方校友和汽修同行工作中遇到的技术难题。是一个实实在在的技术碰撞提升自己的好机会。
会议为期两天
9日 汽修技术高峰论坛、校友联谊、技术研讨会
10日 新能源纯电动、混合动力培训
会后可用参会证领取北方网校V
主要是为以毕业的北方学子， 中国北方汽车教育集团第十四届校友联谊会（西安站），本次会议邀请到陕西省汽修业界技术大拿，和北京总部特邀业内知名人士参与，共同组建技术汽修论坛会，解决北方校友和汽修同行工作中遇到的技术难题。是一个实实在在的技术碰撞提升自己的好机会。 会议为期两天 9日 汽修技术高峰论坛、校友联谊、技术研讨会 10日 新能源纯电动、混合动力培训 会后可用参会证领取北方网校V
主要是为以毕业的北方学子， 中国北方汽车教育集团第十四届校友联谊会（西安站），本次会议邀请到陕西省汽修业界技术大拿，和北京总部特邀业内知名人士参与，共同组建技术汽修论坛会，解决北方校友和汽修同行工作中遇到的技术难题。是一个实实在在的技术碰撞提升自己的好机会。 会议为期两天
主要是为以毕业的北方学子，
中国北方汽车教育集团第十四届校友联谊会（西安站），本次会议邀请到陕西省汽修业界技术大拿，和北京总部特邀业内知名人士参与，共同组建技术汽修论坛会，解决北方校友和汽修同行工作中遇到的技术难题。是一个实实在在的技术碰撞提升自己的好机会。
会议为期两天
9日 汽修技术高峰论坛、校友联谊、技术研讨会
10日 新能源纯电动、混合动力培训
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主要是为以毕业的北方学子，
中国北方汽车教育集团第十四届校友联谊会（西安站），本次会议邀请到陕西省汽修业界技术大拿，和北京总部特邀业内知名人士参与，共同组建技术汽修论坛会，解决北方校友和汽修同行工作中遇到的技术难题。是一个实实在在的技术碰撞提升自己的好机会。
会议为期两天
9日 汽修技术高峰论坛、校友联谊、技术研讨会
10日 新能源纯电动、混合动力培训
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