关于机油的一些知识,您知道吗?
机油就像是我们汽车里的血液,是不可缺少的。机油可以对发动机起着润滑、冷却、防腐蚀、防磨损等等一些的作用。机油的寿命到底是多久?我们什么时候应该更换?今天和大家聊聊机油的那些事。
每个车主朋友隔断时间都会给自己的爱车更换机油,伴随着机油的使用,汽车可能会遇到诸如机油压力低、拉缸、粘度下降等问题,那么汽机油的使用有哪些常见的问题?又该如何解决呢?今天小编就来带大家一探究竟~
机油压力低可以说是汽车机油使用过程中最常见的问题了。机油压力低最直接的原因就是油量过少,导致机油供应不足,这时候就应该及时添加机油;也有可能是机油粘度不够,需要选用更高粘度级别的机油进行更换;滤清器堵塞、油路受到污染、机油变质等,都有可能造成机油压力降低。
车主在看到机油报警灯亮时的第一反应,往往是机油出了问题。其实,机油报警灯之所以会报警,通常有三种情况:
一是启动时报警。启动时报警多是因为油压太低,满足不了要求,首先要看下选用的机油粘度是不是偏低了,导致启动困难,或者是粘度太高了,以至于泵送困难,这时候就要选用合适粘度的机油进行更换;如果机油没有问题,就要看下是不是机油表坏了、发动机有没有出现故障、机滤是否发生堵塞等等,这时只能进行维修、清洗或更换了。
二是高温报警。先要看下机油液位是不是太低了,机油太少了就要及时添加;再看下选择的机油是否合适,粘度偏低或质量差的机油都会造成机油报警;还有可能是因为冷却系统工作不良,导致温度过高,机油粘度下降而报警;发动机自身间隙过大或机油泵磨损等问题,也可能导致报警。
三是持续报警。这时候就要进行全面检查了,机油、发动机、零部件等等都有可能是造成报警的原因。
新车也有可能出现拉缸、烧瓦的问题:
从机油角度来看,主要是因为机油压力过低或者是油膜强度不够,导致润滑保护效果下降,不能保证摩擦副的良好润滑;
从汽车本身来看,可能是因为车子没还有进行较好的走合,或者零部件出现了问题,也有可能是超负荷行驶造成的;