摘要：
学汽修难吗？学汽修难吗？难，以前学修车，你可以单纯学发动机变速箱底盘这类基础机械性的部分，现在你想修好车，必须得精通电脑，解锁，故障码，这类，以后你还得精通电池养护，排查，等等，所... 学汽修难吗？
难，以前学修车，你可以单纯学发动机变速箱底盘这类基础机械性的部分，现在你想修好车，必须得精通电脑，解锁，故障码，这类，以后你还得精通电池养护，排查，等等，所以要学，抓紧吧，任何时候，任何国家，只要不是兵荒马乱情况，修车绝对是一门铁饭碗的手艺活。
首先需要明确的是，没有人生下来就懂汽修。只要有志于从事汽车后服务行业，用心学，肯定能学会，任何时候学习都不晚。想要学汽修，最好的时机是十年前，其次就是现在。其次，一般来讲，学任何技术都是需要有时间成本的，具体到不同的汽修专业上，学习程度的不同，学习目的和方向的不同，学习的时间也都不一样。学习汽车技术分很多种类，具体学多久要根据所学的专业来确定。如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机地盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样。建议选学校要选择教学是从零基础开始，***用分组实训，三分理论七分实训，保证了学生的学习质量的学校。
说一下我的经历吧，08年初中毕业就去学汽修了，当时在学校学了1年多理论，然后到的4S店打工发现在学校学的用到的不多，感觉没什么用，在店里一边学一边修有师傅带，当了3年学徒就可以单干了，不过车这个东西也是在发展更新换代的，也要去厂家培训去学习。电路也要精通，现在的车机械故障很少，都是电路或者执行器的故障。
在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。
常规保养项目，比如换油水，刹车片，轮胎这些的，三五天就能学会。机械部分，比如发动机异响变速箱异响底盘异响，用心学，有问题用心和客户或者师傅去试车，半年底盘异响能摸透。两年发动机变速箱异响能摸透。电路部分就有点难度了，没点基础很难学会，甚至一辈子都学不会，有些没上过学的根本理解不了。电路部分用心学没用，一定要去专研，各种传感器，执行器怎么工作的，每个插头的作用是什么。要能看懂电路图，通过电路图去分析故障。冷门车没有电路图知道怎么办。高端车软件部分一直都在更新，需要不停地学习与时俱进。总之学修车很难，也不难。只会常规的保养和维护很容易。但是要学精，成为修车大神很难。大多数修车师傅其实都是半桶水，换件试着修，很少有那种一针见血判断出问题的。所以，还是得看个人。
到此，以上就是小编对于普通汽修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于普通汽修保养的1点解答对大家有用。
