学汽修专业必须知道哪些东西?
学汽修还是要去专业的汽修学校学习,选择实训课多的汽修学校。通过大量的动手实操掌握好专业的技能。一般汽修主要包括以下一个方面:发动机部分:汽油机、柴油机等的修理;底盘部分:主要学习丰田、三菱、日产、通用、福特、现代、雪铁龙、标致等车系及主要国产车型的底盘特点。整车漆面养护:车身清洗:柏油的清除、粘胶物的清除、全车磨泥、贴纸清除等。外饰装潢、整车贴膜等;轮胎养护:四轮换位、四轮定位、轮胎动平衡、机械扒胎;补胎:轮胎内补、轮胎侧补;电气改装全车升级改装等。希望回答对你有所帮助。
汽车维修学习什么?
你好,建议可以到网上或者实地考察参观,选择专业的汽修学校,了解学校的办学实力,师资力量,实训设备,就业等各方面在进行选择。推荐石家庄万通,离着也很近,办学实力都很不错。
理论+实战技能
让你不仅知其然,还知其所以然,这对未来的发展很重要,
汽修大体上分为:机电维修、快修快保、钣金喷涂、美容装潢、汽车商务营销、二手车鉴定评估、新能源汽车技术等
觉得现在学那个新能源电工方面的比较好,普通的汽车钣金工。 劳动强度不大,相对来说比那个机修工电工工资要高一点。只要跟对师傅
的话,应该4到5年可以出师了。希望我的回答,你能够满意
楼下讲的都很书面化
我从职业化角度介绍一下
汽车维修(不算美容),分机电维修和钣喷维修两个方向
机电维修部分,实际上是易学难精,这是一个终生性的学习过程哦。最基本入门是从基本电学开始,到结构件的拆装,到学会识别电路,学会使用检测仪器,学会在修的过程中记忆各类故障排查的经验。同时,不断积累车辆更新换代后新技术的更新及检修方式。但难的部分不是修,实际上是查——因为现代汽车维修实际上是以换代修为主的,最困难的地方实际上是在找到问题的原件,而不是怎么把故障原件修复好。
另一部分是钣喷维修部分,这里涉及到钣金工和喷漆工两大模块。钣金工是手艺活,体力活,效率活。喷漆工是个青春饭,一般不建议长时间吃这口饭(5年是个坎,不要再做了,对身体有巨大伤害)。无论是钣金工还是喷漆工的学习周期都非常短,一年可以培养出一个熟练工了。一般是从结构开始学,然后学拆件。拆件学完就分了,钣金工学钣金工艺、工具使用方式、常见修复工艺,局部整形和大面积整形的技巧,严修(找平面,角度控制、弧面控制),整体装配;喷漆工要学清理、涂油、打磨、涂腻子、遮蔽,调漆,喷漆、烘烤等流程工艺。
所以,你想吃个技术饭,建议走机修那条路;如果想走手艺这条路,走钣金这条。
主要课程:汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。
汽车维修工程是以应用基础为指导,以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论,又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践,从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。
2.越来越多的同学选择了现在十分热门的汽修技术,现在的汽车越来越多,汽车维修保养不断增加,汽修专业人才紧缺,所以汽修行业前景发展广阔,就业好,薪资高。但是,学汽修技术选择哪个学校好?
3.进入专业汽车学校学习,三分理论,七分实操的教学模式,拥有先进的实训设备,高技能、高素质的“双师型”教师队伍;专业汽修学校同时跟奔驰,[_a***_],奥迪,比亚迪,大众等多家知名车企合作,专门学校定期邀请安排企业技术总监来校为学子授课,进行学术和行业经验交流。
4.在硬件设施上,专业汽修学院拥有多个专业实训车间,每年会定期更新实训车辆和实训器材,不断引进德日韩等五大车系实训车,确保学生能够学到精湛的汽车技术。“三分理论,七分实操”的教学模式和专业老师的规范化指导,理论实践相结合,让学生既能掌握操作技巧,又能懂得操作原理;学到真技术。
5.如何选择一个合格的汽修培训学校?首先要看一个汽修学校的办学时间:办学历史悠久,具有深厚的技术教育文化底蕴,深谙技术文化的发展历程,对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。 其次要看市场占有率:随着汽车行业的持续迅猛发展,入读人数持续提升。市场占有率大的汽修学校排名一定靠前。
6.哪些大学开设有汽车维修工程教育专业是广大学生十分关心的问题,以下是大学生必备网为大家整理的开设汽车维修工程教育专业的大学名单汇总,总共约10所学校,排名不分先后,供大家参考。
序号 院校名称
1 天津职业技术师范大学