摘要：
减速的时候，离合跟刹车应该先踩哪一个？一生有许多经历，愿意分享刻骨铭心的故事吗？减速的时候，离合跟刹车应该先踩哪一个？减速时，应该先踩刹车还是先踩离合？这个问题其实并不复杂。对驾驶... 减速的时候，离合跟刹车应该先踩哪一个？
减速时，应该先踩刹车还是先踩离合？这个问题其实并不复杂。对驾驶车辆的司机来说，有句话叫做：车速快，先刹后离，车速慢，先离后刹。
通常情况下，车辆在正常行驶中，遇到红灯时，要提前减速，这时往往是只踩刹车，等临近路口时多数司机会选择离合、刹车同时踩，而配以及时摘档，继而拉手刹，放开脚刹车。
车辆在高速行驶中，遇到情况需要减速或停车，肯定是先踩刹车，这种减速或停车方式效果会更好，因为不踩离合，只踩刹车，发动机的阻力也会发挥作用，这样车辆的速度会减的更快。当然在车速较慢时，如果先踩刹车，往往会把发动机憋死，同时对发动机也会带来一些损害。
究竟是先踩离合还是先踩刹车，我们要依据车辆行驶的具体情况和当时的客观条件来灵活掌控，对驾龄长的司机而言，由于驾驶车辆的经验非常丰富，能够熟练的依照不同情况，***取更加合理的使用离合或刹车。这样会对车辆的各项性能起到很好的保护作用。从理论上讲，我们掌握一些相关知识，会对具体驾车实践起到一定的指导性作用，但真正做到熟练和合理，还得靠自己在实践中去摸索，去积累。
虽然现在自动挡已经非常普及了，但是手动挡的用户依然大有人在，和自动挡开起来非常方便不一样的是，手动挡在驾驶的时候是需要一定技术的，比如减速的时候不少车主就纠结了，自动挡只要踩刹车就可以了，但是手动挡需要刹车和离合器的配合，那么到底是先踩刹车还是先踩离合呢？
从常规来说，应该是先踩刹车，因为从减速效果来说刹车是最好的，虽然踩下离合也有减速的效果，不过那是因为等同于空挡滑行，只能说因为不在挡位里车辆怠速放缓，实现的减速，不等同于踩下刹车的刹停，因此手动挡减速应该是先踩刹车。
然后手动挡是需要手动减档的，不然很容易熄火，需要减档的时候再踩下离合器换挡这才是正确操作。不过很多司机的习惯是离合刹车一起踩，理由是不容易熄火，的确直接踩刹车是很容易造成熄火，但是有的时候手动挡还是有熄火的必要的。
我二十年驾龄，开过大型货车十几年，以我个人经验，减速踩刹车一定不要先踩刹车踏板，等速降到大约一二十公里时速时，再踏下离合器踏板，很多新司机问为什么，道理很简单，主要是用降低发动机转速来减速，如果遇到连续下坡路段，你要先踩离合，再踏刹车，车速只会越快，而无法控制，新司机切记
其实随着科技的不断发展，自动挡的车也越来越多。但是我们在学驾照的时候，一般都是学的手动挡。手动挡的话与自动挡最大的区别就是离合踏板。遇到紧急情况先踩刹车还是先踩离合，这也是很多新手驾驶员容易遇到的问题。
在驾校教练教的方法就是先离合，再刹车再换挡。当我们需要减档的时候，一定要先踩离合，然后踩刹车到低档位，配合速度再松离合。但其实我们要知道，驾校的车都是经过改装的，与我们平时的车子还是有一定区别的。在我们真正开车上路的时候，会发现先踩离合会有一定的影响。所以在我们自己开车的时候，就应该先踩刹车，等车子减速了之后再配合离合降挡。
我们可以看见高速上很多因为刹车方式不当而导致车辆侧翻的事故。所以说一定要选择合适的方法驾驶车辆。
减速时先踩刹车还是离合？你做的对吗。临时牌真的不会被拍，也不会被扣分吗？宝马车为什么没有备胎。这些你都知道吗？
当初你学车的时候驾校的教练是怎么教你减速的操作方法呢？当初小编在学车的时候教练教的是先踩离合、然后踩刹车，换低档位，很多人都是这样学习的，拿到驾照之后也是这样做的。后来才发现原来这样是非常错误的方法！
菜鸟司机之所以被称为菜鸟，就是因为自己的驾驶技术不熟练，很多突发状况，这也正是老司机害怕新手司机的原因。新手都是这样操作的，他们认为踩离合能够切换车子的动力，刹车就会更快速。
这种情况是按照驾校的车速来操作的，驾校的车速都是经过调节的，踩刹车之后汽车滑行的速度也比较慢，换挡后速度很快就能降下来。但是你开车上路之后才发现这和真正开车是有很大区别的，还是先踩离合就会带来严重的后果。
正确的操作方法应该是先踩刹车，然后车速降下来之后再踩离合迅速切换档位，也就是前两步换了顺序。先踩刹车就是为了让车速降下来，但是要记住不能直接将刹车踩死，否则可能会导致发动机熄火。
别看这是一个小的问题，高速上因为不正确的踩刹车方式导致车辆侧翻的事故还真不少。所以我们要合理利用刹车，并且做出正确的预判。
一生有许多经历，愿意分享刻骨铭心的故事吗？
六、七十年代，我们农村还处于极端贫穷的状态。有天午饭时分家门口来了两个蓬头垢面的小孩子。我妈迎出门见到是来自娘家同一生产队的小孩。由于他们父亲过早离世，母亲带着他俩嫁到三十里外我家相邻生产队。不久，他们的母亲和继父也离世。留下两个小孩自由流浪。我妈见到他们可怜，马上吩咐全家人省出两碗稀饭，让给两个饿得心慌的孩子充饥。至此以后，每到午饭时间，两个孩子基本准时到来。眼看我们家都自身难保，吃了上顿无下顿。有天我妈把两个苦孩子喊在身边，语重心长告诉他们我家困难无助。之后他们很懂事的偶尔来一次。后来他们艰难长大成人并且成家立业。有一次跟我碰面，还一个劲地说了许多感恩我妈的话语。
60年代的农村日子很苦。记得一个蓬头垢面，棉袄打了很多补丁的老妪领着一个比我大点的男孩讨饭，我奶奶给了小孩一块渣窝（就是***与玉米混合蒸的）。那小孩高兴地跳起来：“奶奶！奶奶！我讨了一块小饼！”听大人说他们是沧县的，晚上就睡在碾棚里，这场景时常在我脑海浮现。
人生，就像一条小船，在通往成功彼岸的路途旁，总有许许多多亮丽的风景。这些风景点缀着人生，给予了我们丰富多彩的生活。的确，回忆着，快乐着。有一件事至今使我记忆犹深 工作也有3年多，对工作影响是平淡的时候多，“***的时候少。以前读书的时候，认为工作就是按照领导要求做完就好，头脑想的比较简单的那种。其实不然，工作是复杂、心细的，就像碰到一场诀别的时候，让你棘手如何选择。工作就像一群恶狼，要时刻准备应付突如其来的猎物” 2016年6月，我怀着忐忑不安和无限期待的心，开始了我的实习生活。在这三个月里我有着许许多多的感受，这些感受有关于最底层生活的。尽管在这三个月里，我并没有从事非常复杂的工作，所做的仅仅是一些现场基本工作，但我通过对身边的人、身边的事地观察和所见所闻都已经改变了我以前许多不成熟的想法，使自己对社会有了深一层的认识，更明白了在社会上立足是怎样的艰辛。 我一名铁路建设技术员，虽然这个和我在学校里所学的专业有一定的联系，但是我觉得我在工地现场中所学到的知识是在学校所不能接触的，它可以锻炼一个人的精神及做事的能力。而在这三个月的实习中，我感觉我在我以前的基础上提高了自己，至少我知道在工作中的目的是什么，需要做些什么，我努力，我坚持。 在那我有好多难以忘记的回忆，离开的时候，泪水模糊了我的双眼，是感动的泪水，是幸福的泪水。真的好感谢那里的老员工及劳务人员，他们教会了我许多做人的道理，让我明白了读书的重要性。在这个社会上，没有人可以信任，唯一可靠的就是自己。没有人可以改变自己的命运，只有知识是唯一的途径，经历了这么多，突然感觉自己长大了很多，从那个幼稚，无知的少年，变成了一个成熟稳重的及其有用技术人才，是实习给我带来的收获。
刻苦铭心必定是终身难忘的！
父亲去世时我还不太懂事，对父亲的印象模糊不清。父亲走后养育四个孩子的艰巨任务就落到母亲一人身上，家中经济条件可想而知。
读小学时交不起学费，学校对家庭有困难的学生可以免收学费。我就读的小学校长恰巧是我们家的邻居，每学期交学费的时候母亲去校长家打个招呼就行了。
读中学时，学校对家庭有困难的学生依然免收学费。但需要街道居委会出个证明信。母亲为了省下三块五毛钱的学费贴补家用，就去街道办理了证明信让我交给班主任。怀揣着介绍信我迟迟的不愿意给班主任老师，直到班任下了最后通牒。放学后我悄悄的来到老师的办公室，拿着介绍信羞愧的低着头交给班任，那一刻我的自尊心和自卑感跌倒了谷底。父亲要是还活着该多好！
更难堪的还有填写学籍表。学籍表有父母信息一栏。填写父亲信息时我犹豫不决左右为难不知如何填写。自卑心又涌上心头，父亲要是还活着该多好！
更可气的要属我家的一户恶邻。因为没有父亲我们兄妹经常受恶邻的欺辱打骂。一次母亲不在家哥哥被打的头破血流，恶邻的女主人拿着棍棒还要来我们家算账，幸亏我们及时把门拴好才避免了一场灾难！那时害怕极了，父亲要是还活着该多好！
我常常羡慕有父亲的孩子。而没有父亲是我终生的痛！
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