汽车发动机常见故障有哪些?如何检修?
汽车发动机是汽车的主要动力来源,发动机使用的时间长了就容易发生故障,但是发动机出现的故障解决办法都是类似的,发动机常见故障介绍:发动机过热故障在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。发动机常见故障介绍:发动机机仓异味受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。一上就是小编的介绍了,小编给大家介绍了两种发动机常见的故障及解决办法,发动机的正确使用方法是以养代修
汽车发动机常见的故障有:
1 ,发动机在各种转速下,消声器均发出有节奏的“突突”声,并稍冒黑烟;
2,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足;
3,发动机不易起动;起动后不易提速(发闷),汽车行驶无力,急加速时,化油器有时回火,甚至发动机易熄火,发动机温度较高;
4,发动机在怠速工况下慢加速良好,而急加速时,发动机转速不能随之升高,有时化油器回火;
5,发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火;
6,高速时方向盘发抖;
7,行驶时跑偏。
“发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等),外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等),电动机等。
发动机这个点对于汽车至关重要,汽车的动力需要一个点去支持,而发动机恰恰扮演了这个角色。发动机作为汽车的核心,故障也是层出不穷,那主要是那些故障?我们在生活中如何去检修,预防呢?
一:主要故障
①起动机不运转了:这类故障一般是这5个地方的毛病。
•蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重
•点火开关故障
•起动机故障
•起动线路断路或线路连接器接触不良
我们一一排除检查这几个地方,可以找到问题所在。找出问题及时更换维修。
②起动机运转无力,发动机不能起动:针对这类故障,也要检查线路,蓄电池的故障,起动机的电刷是否磨损,换向器氧化接触不良等,必要的时候更换。
1.控制单元故障:就是各个系统的电脑,发动机电脑、空调电脑等
2.线路故障:连接控制单元和电器元件的线路出现短路断路的情况
3.电器元件故障:电器元件不能根据控制单元的指示进行工作。
一、润滑油消耗异常
汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:
1.可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况
2.可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异
3.使用的润滑油不达标,导致油耗异常
出现润滑油消耗异常,首先应该检查油质、油量,必要时更换润滑油,避免因油质问题造成发动机不能正常运转。在排除油质问题之后,应逐一排查零部件,可能由于零部件严重磨损,配件间隙过大或者机油压力过高,导致机油上窜到燃烧室,而机油渗漏的主要原因密封垫变硬老化,气门卡死。
二、发动机过热故障
在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。
三、发动机机仓异味