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为什么说补胎工三年内将会消失,这是真的吗?
据轮胎人不知道的轮胎事统计,2017年以来,轮胎界发生了100多起轮胎爆炸事故!
一年来,
轮胎圈的100多位兄弟,
用他们的遭遇,
给我们警示!
一起来看这些典型事故:
2017年4月17日凌晨3点左右,位于鄂州市鄂城区五里墩天桥附近的骐马轮胎店作业时发生爆胎,店主方志高被当场炸死,涉事司机驾车逃逸。上有75岁的老奶奶,父母,下有两个年幼的女儿,(大的7岁半,小的3岁半)。
个人而言这个要分机动车和非机动车。非机动车比如自行车,自行车肯定是不会淘汰的,很环保,自行车胎坏了一般都是补胎,别说3年,就是5年自行车都不会消失补胎工,一个胎坏了修的话很便宜,但是如果换胎,成本就高了,所以对于自行车而言补胎工不会消失。机动车就不一样了,它的速度很快,如果胎坏了修的话在高速上跑很容易发生交通事故,一般车后备箱都是备用轮胎,胎坏了就换,而不是修,所以对于机动车而言补胎工会消失。
为什么说补胎工三年内将会消失,这是真的吗?
这个说法属于危言耸听。
的确,近年来有部分车辆使用免充气轮胎,但是这种轮胎造价比较高,现阶段仅仅使用在少数品牌的个别型号上,要想大面积普及,至少近几年还办不到。
总的来看,今后很长一个阶段,机动车保有量会越来越大,现在还没有哪一种东西可以完全取代汽车、电车,既然无法取代,数量越来越多,那么机动车的维修保养就会继续存在很长一个时期,尤其是类似补胎、充气这类的基本维修服务项目,今后只会越来越多,不会消失的。
不过对于补胎充气这个行当来说,业务量肯定会少不了,只是这类工作,一是还没有更先进的替代方式,仍是沿用传统的操作,不用说体力消耗大、工作环境差,并且有一定的安全风险,例如充气的时候轮胎爆炸,以及应急维修的时候遭遇交通事故等都是可能发生的。
所以说,充气补胎这类工作 ,今后还会大量存在,只不过或比较脏,也比较累,有一定的危险性。
这么说吧!我修轮胎十年多,充气轮胎要在铁栅中,气压严格按照胎侧的标准气压,并检查外胎壳内有无帆线或钢丝成缕鼓起,特别是胎侧。充气后安装过程必须戴防爆头盔和防爆背心,另外刚来的车胎载重车,先降温,常温后再细修,我不干几年了,不是怕危险,是转行了,现在还可以干。
不一定吧,现在的轮胎性价比很高,谁会花大价钱去安装免充气轮胎。传统轮胎安全系数也很高,正常使用很少会发生爆胎的。新产品刚问世价格虚高,里面还包含了前期研发费用,群众也不傻有便宜的不用去用贵的。只要有充气轮胎存在就会有补胎工。再说了轮胎顺应时代更新也不可能全国一下就更新了,现在大城市开始慢慢的辐射到小城。再说普通补胎也不是高技术含量,任何一个汽车维修工都应该掌握补胎技术吧