来源：金十数据　　随着武装分子在红海频繁发起袭击以及运费飙升，全球石油市场变得越来越“本地化”，消费国更倾向于从距离更近的国家获得供应。　　通过苏伊士运河的油轮运输量下滑，导致亚欧大陆油市“分裂”成两个地区：一个以大西洋盆地为中心，包括北海和地中海，另一个则包括波斯湾、印度洋和东亚。这两个地...

　　财联社12月27日讯（编辑 赵昊）周二（12月26日）纽约时段，国际原油价格扩大涨幅，两大基准双双涨超3%。　　具体行情显示，截至发稿，美国WTI原油期货价格涨逾3.3%，自12月1日以来首次重返76美元上方；...

　　转自：中新网　　据法新社报道，也门胡塞武装当地时间12日宣布，在红海袭击了一艘美国船只。　　报道称，也门胡塞武装发言人萨雷亚表示，海军部队在红海使用多枚导弹瞄准了美国船只“星虹”号（Star Iris），“袭击是准确而直接的”。　　对此，目前美方尚未有回应。　　此前报道称，过去数月以来，...

　　红海危机进一步升级。　　当地时间1月26日，一艘英国油轮在途经红海时遭胡塞武装袭击后着火。受此影响，当日国际原油价格盘中急速拉涨，创下近两个月来新高。　　美国商品期货交易委员会（CFTC）最新发布的数据显示，WTI原油的看涨情绪创最近11周新高。 　　投资者对原油市场看涨情绪高涨之际，红海...

　　来源：北京商报　　20英里的海峡，正掐住全球供应链动脉。由于多艘船只行至红海水域时遭到袭击，不少国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。与此同时，连接红海和地中海的苏伊士运河正面临关闭风险，加上巴拿马运河堵船已久，航运成本短期内面临跳涨的风险，全球供应链雪上加霜。...

　　据一位知情人士透露，法国集装箱航运巨头达飞集团（CMA CGM SA）因安全风险暂停船只通过红海南部。　　知情人士称，公司船上的船员已于周五早些时候获悉这一决定。　　由于也门胡塞武装对商船屡屡发动袭击，众多航运公司已经停航红海，达飞是最后几家还在使用该航道的大型航运公司之一。　　达飞集团仍...

　　日本航运巨头商船三井称红海的紧张局势可能导致这条重要的贸易路线中断一年之久。　　“这是一个历史性的事件，”该公司社长桥本刚接受采访时说。“至少未来两三个月内这种情况将持续下去。最坏的情形是持续六个月或一年。”...

　　来源：华尔街见闻　　分析指出，苏伊士运河不排除关闭的风险，途径苏伊士运河的船只短期内运费或跳涨，而绕行改道将增加全球贸易成本和延误。　　随着冲突事态升级，两大航运巨头暂停红海运输，航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险，航运成本短期内面临跳涨的风险，全球供应链雪上加霜。　　本周五，据媒体报道...

专题：红海局势紧张波及国际海运 多家船公司宣布运费上涨 　　财联社　　马士基刚公布复航红海船舶名单不久，“MAERSK HANGZHOU”轮名列其中，却受到也门胡塞武装袭击。或受红海事件持续影响，相关航线1月份的航次运费仍居高不下。　　据美国中央司令部官方推特消息，当地时间30日晚8：30...

　　来源：华尔街见闻　　英美联军连续第二周空袭胡塞武装反舰导弹基地，但未能起到应有的震慑作用，胡塞武装对红海商船的袭击仍在继续。市场日渐开始担忧红海的供应链安全。　　航运巨头警告：全球航运网络可能受到重大干扰　　周四，航运巨头马士基在一份写给客户的备忘录中表示，全球航运网络可能因红海风险的升高...